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本帖最后由 hd136302 于 2011-3-16 13:11 编辑
题目也可以是“美国生活流水账”。
从厦门来美国半年了,生活中的衣食住行各个方面,这里(洛杉矶)与国内(厦门)有许多的不同,大大地改变了我的生活方式。下面就聊一聊两地的不同。
考驾照
洛杉矶相对于纽约,公交车不是很方便,线路少,班次少。这并不是说洛杉矶这座城市落后,之所以如此,这是因为洛杉矶私家车太普及了,大家习惯了自己开车出行。
在洛杉矶,考驾照的程序很简单。首先到“车管局 ”DMV(Department of Motor Vehicles)交28美元参加笔试,听说错5题或6题以下就算通过。洛杉矶因为华人多,提供中文考卷,报名的时候跟工作人员说CHINESE(中文)就行了,我参加笔试时的考卷就是中文的,有42题,其中36题是交通规则选择题,6题是交通标志牌识别题也是选择题,老实讲美国这种笔试很简单,听说国内笔试比较难的。结果我错了3题,拿到一张学车证明,有效期好像是一年,等考到驾照后它自动作废。
笔试通过之后就是学车了,向亲戚朋友学也可以,请教练学也可以。我是花钱请教练教的。教练车有两个脚刹,在紧急时教练会刹车,刚开始学的时候有一次我在转弯时就差点撞到路边停靠的车辆,还好教练提前刹车了。跟教练学了四五天之后又跟弟弟学过两三次,每次大约半小时。请教练之前弟弟不敢教我,实践表明用一般车子学车确实比较危险。请教练的好处是比较安全,缺点是要多花点钱。
跟教练学车主要有两种方式,一是按钟点收费,一是包拿到驾照。权衡良久,最后我选择钟点收费方式,每天学两个小时,学费45美元,我学了8天整,路考那天还学了一个小时,收费25美元,合计385美元。外加租教练车路考又花去70美元,总共455美元。包拿到驾照的收费不便宜,一般是没有把握的人选择这种方式,一般收费600至800美元(学生最便宜,青年人次之,五六十岁的收费最贵),我联系的这位教练开价800美元。我的教练建议我学钟点的。
路考通过后我拿到我的成绩单,成绩一般,被扣9分,超过15分就得重考。同时拿到一张临时驾驶证明,一般三到四个星期驾照就会寄到家里来,那张临时驾驶证明就作废。
美国的驾照就相当于国内的身份证那样通用,办事情一般靠它就行了。
我的亲戚中有的是包会的,学费都是比较贵了,如我父亲、三叔,都是七八百的学费。有的是学钟点的,如我弟弟,学费好像是600多,而且他们几个都是路考考两次的。
有的只是向家里人学的,而且一次通过了路考的,如我六叔和七叔,是向四叔学的。至于四叔还有二叔是怎么学车的,我没有问过。
安全带
在国内坐车基本上是不系安全带的。但在美国,只要你车上有安装安全带你非系不可,否则被交警看到就绝对会给你一张罚单(ticket)。我偶尔也会忘记系安全带,但那只是刚上车的片刻,只是暂时忘记而已,很快会意识到忘了就马上系上。上车系安全带就好像出门要穿鞋子那样不可或缺。
公交车
洛杉矶的公共交通不是很发达,当然这是对大多数地区而言,洛杉矶一些地区的公交车线路和班次也是很多的。跟厦门一样,这里的公交车也是无人售票的,收费不一,很多是1.25美元。
我居住的地方公共交通不是很方便,路线少班次也少,等车等得很久,我就乘坐过三四次,多数半个小时以上。在厦门一般是几分钟十几分钟而已。
与厦门不同的是,洛杉矶的公交车上装有验钞设备,纸币和硬币须慢慢放入投币口,想持假钞乘车是不行的。厦门新闻经常报道公交公司每天都收到假币,洛杉矶或许不会吧?
还有一点与国内不同的是,洛杉矶的公交车上安装了预备下车装置,用线连接到每个座位,想在哪个停靠站下车提前拉一下就可以了,这个比厦门有些公交车只装在下车们的扶手那种要方便得多。
洛杉矶的公交车还有一个很特别的地方,就是车头可以放自行车,目测了一下大概只可以放二三辆自行车,在国内没有见过。我至今还没弄清楚自行车到底是怎样固定在公交车上的,当然也就没有使用过。
高速公路
洛杉矶的高速公路很方便,高速公路与城市主要街道都有出入口与之相连接。绝大多数高速公路都是免费的,无收费站,入口处设有红绿灯,一次只准一辆车通过。有个别地方的高速公路是收费的,我还没有走过这些收费的高速公路。
洛杉矶的高速公路一般限速65英里(约105公里),一般能保持在这个速度行驶,但也经常塞车,主要集中在上下班高峰期,还有发生交通事故时。
车流量太大了,许多新手不敢上高速高路。
洛杉矶的一些高速公路设有共乘车道(car pool lan),以鼓励大家多人共乘一辆交通工具出行,以此减缓交通压力,既环保也经济。但我观察到的情况一般是两人或三人以上共乘一辆车的很少很少,因为大家工作地点不同,时间不同,很难共乘一辆车去上班。在国内我还没听说有这样的共乘车道,或许是目前还没有必要吧。
洛杉矶的每条高速公路都以数字编号标识,我居住附近的高速公路主要是10号、60号、210号、605号、710号。有时也加上文字标识,如605号高速公路,是san gabriel river frwy。
共乘车道(car pool lan)
天气
刚来洛杉矶时是4月,在白天,感觉厦门和洛杉矶都差不多,但到了晚上就发现明显不同了,晚上的洛杉矶有点冷。经历过的整个夏天也一样,晚上很凉爽,睡觉基本上可以不开风扇。但上半夜还是有点热,要开风扇,因为白天的热气还未散去。夏天的厦门整个晚上都得开着风扇睡。
相对厦门,洛杉矶天气干燥一些,但也不是很明显,在我看来两地都差不多。
从4月9日到10月23日,我只遇到三次下雨天,前两次雨都下得不大,一次好像是5月,一次是6月,这两次只下了大概半天,雨量很小。再一次好像是10月13日,大概从凌晨一直断断续续地下着大雨,工作受到一点点影响。一路上开车往返发现路上出现好多交通事故,因为雨天路滑,一个三辆车相撞的事故就发生在我工作的那座房屋的大门口的马路边。一辆行驶中的车子由于雨天路滑车子失控,撞到停靠在路边的一辆车子,这辆被撞的车子朝前移动又撞到停在它前面的车子尾部。这两辆被撞车子的后面还停着两辆车子,其中最后面的那一辆就是我叔叔的,没被撞到真是幸运!
由于少下雨,洛杉矶整年大部分时间都是阳光明媚。但是缺点很明显——缺水,在许多地方,主要是那些大大小小的山上的植物,花花草草什么的,干枯死亡的很多。一眼望过去,一片萧条景象。
由于气候干燥,在整个夏季,洛杉矶接连发生森林大火,两名消防员牺牲,居民被疏散,房屋损毁,财产损失巨大。
我住的地方离森林有相当的距离,很安全。
[ 本帖最后由 hd136302 于 2010-4-8 23:52 编辑 ] |
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