惠州机场航站楼效果图。
南都讯 记者夏文格 惠州机场是惠州市民一直牵挂的重点项目，也是省发改委列入2014年的省重点项目。1月21日广东省发展改革(粮食)工作会议曾透露，惠州军民合用机场今年要开工建设。南都记者从可靠渠道获悉，机场建设进程已经前进了一大步，5000平方米的航站楼，设计方案已完成，主题是惠州市花——三角梅(簕杜鹃)。按民航支线机场建设规范要求，惠州机场需对航站区、飞行区进行改造，并建设一批市政配套设施。
可行性研究报告已获军方同意
虽几经周折，2012年底机场飞行区内的跑道、滑行道、助航灯光改造等项目已建设完成，供水、供电、排涝工程也做完，外围通信设施已布置到位。机场路一期改造2013年初也已完工，只剩航展区、飞行区的改造及部分设施对接，机场附属配套设施、航油库区保障项目建设已启动，正在抓紧推进，满足复航需要。连机场医疗应急救护协议也已签订，只等机场复航启用。
据南都记者了解，机场建设的可行性研究报告已获军方同意，正在等总参审批。机场的总体规划已经上报民航中南局审批，目前正在按照中南局的意见进行完善修改。
机场导航台选址方案已上报民航中南局审批。航线设置的初步方案也已成型，正在进一步完善。等机场建设可行性研究报告、总体规划、导航台等方案全部通过后，惠州机场建设就可以进入工程招投标阶段。待招投标完成，惠州机场就可以真正动工，建设航站楼和导航系统了。
设计理念源自三角梅
新建的航站楼是民航专用的航站楼。经过前期对几套方案的对比，最终确定以惠州市花三角梅(簕杜鹃)，作为惠州机场航站楼的主打特色。整体设计来自于对三角梅的肌理元素、老子“三生万物”之说的提炼，寓意惠州之花、文化之花、生命之花。
航站楼俯瞰图显示，机场像是浓密的、艺术化的三角梅花，体现“生长，向上”的空间形式，展现惠州“生生不息”的精神。
[机场小史]航站楼总面积近5000平方米，设计有候机大厅、行李提取大厅、迎客大厅、值机柜台(包括超大行李值机柜台)、安检区和商业区等功能区。经专家评审，惠州机场航站楼设计可以满足本期的运营需要。
惠州机场位于惠阳平潭镇广惠高速和国道相交处，距惠州市中心20公里，1953年建成时叫平潭机场。1985年至2002年运营了17年民营线路，最高峰时开行14条航线。2002年部队退出经营，民航线路随即停飞。2004年起惠州重提机场复航，直到2009年5月14日，国务院、中央军委联合批复同意空军惠州机场实行军民合用。而后惠州开始申请国家发改委、解放军总参立项、开建，惠州机场最终确定按照4C标准建设，恢复民航服务。
狗仔卡
发表于 2014-1-24 09:41:52
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