交通，已经不是梅州经济发展的瓶颈

秋水长天

梅州境内的公路，市到各县的主干道基本上没有什么差别，路况也比较好。现在梅州又在着力建设周边管辖县市到市区的一小时生活圈。可以说除了五华水寨到梅州市区还要一小时以外（正在建设中的（扶）大大（坝）公路也完全解决这个问题），其他的县可以说都已经达到这个标准了。可以说现在交通状况是比较好的。
       梅州的货物出外的通道一向都是经由汕头出。而梅汕高速公路也已经全程贯通了。明年底梅河高速公路的贯通也能够很好的改善梅州西出口的交通。
       还有已经立项的梅（州）龙（岩）高速，规划中的梅（州）赣（州）高速。梅州市区的环城高速。梅州将是以后的粤东交通枢纽。
      交通，已经不是梅州经济发展的瓶颈。

粤东客家

这些天走了梅州不少市县,交通都挺畅顺的.!

天狼吼

最好能再打通从梅城往西南横穿五华到惠阳的高速公路，这样的路线到深圳最近。

秋水长天

http://www.southcn.com/news/dish ... ng/200403240734.htm
南方网讯  “各级和交通部门要认真贯彻全省交通工作会议精神，围绕市委四届二次全会确定的各项工作目标和任务，抢抓机遇，努力把梅州构建成闽粤赣边区的交通枢纽，实现梅州交通的跨越式发展，为梅州经济社会发展作出更大贡献。”这是市委书记刘日知在昨日（3月23日）召开的全市交通工作会议上提出的要求。市委副书记、市长何正拔，市委常委、常务副市长蔡小驹出席了会议。

　　会议传达了全国、全省交通工作会议精神，总结了去年全市交通工作，并对今年交通工作作了部署。

　　刘日知指出，梅州市去年交通建设成绩显著，为实施“四个梅州”发展战略作出了重要贡献。他说，去年交通工作呈现出4大亮点：“大”，即投资规模大，共完成30.63亿元，创历史新高：“新”，高速公路建设实现了新的突破：“多”，公路建设完成里程多，新通公路170多公里，累计通车总里程达10654公里：“好”，工程建设质量好，建成一批优良工程和精品工程，实现了公路建设“质量好、造价廉”的目标，屡获上级好评。交通建设的作用在：促进了招商引资，全市全年签约引进投资146亿；促进工业挤上了“末班车”，去年工业增长达10.9%，今年有望驶入“快车道”；促进了以旅游业为龙头的第三产业的发展，全年有近200万人到梅州旅游。这“三个促进”又进一步拉动了全市经济的增长，全年GDP增长10.3%，是1995年以来的最高增长速度。

　　刘日知强调，随着建立“泛珠三角”经济圈战略构想的实施，省委、省政府也将加快构筑“泛珠三角区域”公路网，我们一定要牢牢把握住这个机遇，以构建闽粤赣边区的交通枢纽为总目标，抢抓机遇，不失时机地推动全市交通公路建设再上新台阶。今年全市要着力抓好“一个规划、四项建设和三个兼顾”。要超前做好“十一五”交通发展规划，立足现实，着眼长远，储备好一大批交通建设项目。要抓好高速公路建设，在梅揭高速已通车的基础上加快其他四条高速公路的建设，力争每年都有一条建成通车；要抓好境内主干道建设，进一步提高国、省道的标准，确保今年底全面实现“1小时交通圈”目标；抓好乡村沙土路硬底化建设，今年争取完成800公里；要抓好梅江、韩江“黄金水道”建设，把梅江桥段以下的航道从现在的7级航道改造成5级航道，让300吨船舶也能直达梅城。要兼顾好工程质量和工程效益，这是交通建设的“命根子”，任何时候都不能有丝毫放松；要兼顾好群众利益，妥善处理好交通公路建设和群众利益的关系；要兼顾到“绿满梅州”的工作，量力而行、讲求实效地搞好公路两旁的绿化美化净化。

　　刘日知强调，要打造“阳光工程”，务求交通建设和廉政建设双胜利。要逐步达到这个目标，就是最重要的工作由最好的干部来干；要达到干事干净的要求，把交通工作干成梅州工作中的一个亮点，当好先行官。一是要把好思想关，时时警钟常鸣，加强思想道德教育和纪律教育，建设一支为民、务实、清廉的交通队伍；二是要把好制度关，努力通过体制和机制创新，推动梅州市交通系统形成教育、制度和监督并重的防治腐败的新体系；三是要把好监督关，要加大对工程质量的监督力度。

　　何正拔在讲话中强调，要坚持科学的发展观，大力抓好以高速公路为重点的交通基础设施建设。一是要积极创造条件，努力加快高速公路建设；二是要继续加大国、省道和县道的改造力度，大力提高公路等级；三是要落实工作措施，抓好其他交通基础设施建设。他强调，当前要统筹各项交通工作，保证交通建设顺利进行，要突出抓好四个方面的工作：继续做好收费站的整合工作；积极推进交通行业综合执法工作；高度重视抓好交通安全工作；加强交通系统党风廉政建设。

（编辑：冯怡驹）

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交通不成制约

广东东东

梅州境内交通我不太了解，
不过如果从国道看，确实有个大问题！
现在修高速，道路交通的问题算是没多大问题，
但还有一点：
如何吸引外资投向梅州？
交通成本是多少？

大黄赣客话

我们都知道赣文化，与客家文化很多相似的地方 ，生活也彼此包容，客家人的文化影响了赣文化，赣文化以它的独特性，保留，现在我们的客家人赣人都面临广东话，影响，很多人希望有一个信仰文化，很多人去拜妈祖，广东的妈祖影响客家。很多人被广东化了，客家话被人忘记，为什么。客家人现在面临信仰危机，我觉的把万寿宫作为客赣的公共的图腾，赣文化是悠久的，赣人是宽容的。这里各种各样的教堂，和圣庙，特别是这个万寿宫已经成了一个客居他乡的形象归属，客家人是一个很大的群落，一个很有朝气的一族，一声声客家方言可以牵动赣人的心，赣方言，赣文化，也能给客家人一种归属感。因为她们有很相同的历史背景，很接近的语言。我相信相互融合。一定是最优秀的民系，你感觉呢，

大黄赣客话

我们都知道赣文化，与客家文化很多相似的地方 ，生活也彼此包容，客家人的文化影响了赣文化，赣文化以它的独特性，保留，现在我们的客家人赣人都面临广东话，影响，很多人希望有一个信仰文化，很多人去拜妈祖，广东的妈祖影响客家。很多人被广东化了，客家话被人忘记，为什么。客家人现在面临信仰危机，我觉的把万寿宫作为客赣的公共的图腾，赣文化是悠久的，赣人是宽容的。这里各种各样的教堂，和圣庙，特别是这个万寿宫已经成了一个客居他乡的形象归属，客家人是一个很大的群落，一个很有朝气的一族，一声声客家方言可以牵动赣人的心，赣方言，赣文化，也能给客家人一种归属感。因为她们有很相同的历史背景，很接近的语言。我相信相互融合。一定是最优秀的民系，你感觉呢，

大黄赣客话

我们都知道赣文化，与客家文化很多相似的地方 ，生活也彼此包容，客家人的文化影响了赣文化，赣文化以它的独特性，保留，现在我们的客家人赣人都面临广东话，影响，很多人希望有一个信仰文化，很多人去拜妈祖，广东的妈祖影响客家。很多人被广东化了，客家话被人忘记，为什么。客家人现在面临信仰危机，我觉的把万寿宫作为客赣的公共的图腾，赣文化是悠久的，赣人是宽容的。这里各种各样的教堂，和圣庙，特别是这个万寿宫已经成了一个客居他乡的形象归属，客家人是一个很大的群落，一个很有朝气的一族，一声声客家方言可以牵动赣人的心，赣方言，赣文化，也能给客家人一种归属感。因为她们有很相同的历史背景，很接近的语言。我相信相互融合。一定是最优秀的民系，你感觉呢，

秋水长天

侨乡广东梅州斥资逾百亿修建立体交通网络 (转)
http://hakkaonlinenew.unix79.cn4 ... hlight=%BD%BB%CD%A8
交通条件是经济发展的主要条件吗？
http://hakkaonlinenew.unix79.cn4 ... hlight=%BD%BB%CD%A8
兴宁交通30年规划图
http://hakkaonlinenew.unix79.cn4 ... hlight=%BD%BB%CD%A8

[ Last edited by 秋水长天 on 2004-4-10 at 19:48 ]

南口人

梅河高速就打我家门口过～～过年回家很吵呢

秋水长天

不知道梅河高速今年底能不能建好.如果可以的话,过年回家就快多了.

天狼吼

梅河高速预定正式通车时间是2005年10月。

ggyxx

Posted by 秋水长天 at 2004-2-21 01:54
梅州境内的公路，市到各县的主干道基本上没有什么差别，路况也比较好。现在梅州又在着力建设周边管辖县市到市区的一小时生活圈。可以说除了五华水寨到梅州市区还要一小时以外（正在建设中的（扶）大大（坝）公路也 ...

绝对同意！！！！！万事具备，只欠东风！！！;)

hd136302

可惜梅州到漳州和厦门没有更近的路线，现两条高速公路：
一，梅龙——漳龙——漳厦；
二，梅汕——漳诏——漳厦。
都要绕一大圈！若从梅州（梅县）——大埔——平和——漳州（厦门），经二三个县市就可到漳厦，只是一条直线，最近。

[ Last edited by hd136302 on 2004-5-15 at 22:56 ]