客家话的“一步路”有多长？

linqifeng

痴猫翁闽越猫，又一次表现“出色”，比在博罗工作计人还了解博罗！比香港人还了解香港公交，讲出香港公交站矛站名显示等啥话！哈哈。。。

闽越猫，请问福建省到江浙一带几公里？闽越族祖母们当年被南下汉族闽南人押着去随军走了几天几夜？哈哈。。。

[ 本帖最后由 linqifeng 于 2009-11-16 19:26 编辑 ]

level

原帖由 情系珠江 于 2009-11-16 18:59 发表

呵呵，不如跟LIN 大肉穿连裆裤，说本大猫不管怎样都要把上海划到南方？上海属于南方，惠州城区中心到博罗县城街区的总路程超过20公里，这都是客观存在。正如太阳在早上升起来，是客观存在，并不是本大猫“不管 ...

还不承认，真係死拗暴！反正从歌仔听出罗浮山代表博罗的思维外人是无法理解的，只有珠江你这样的人才想得到。

你标出惠博公路没有用，我也很怀疑你的估算能力，这样吧，你告诉我哪两个地点是惠州和博罗的中心所在，等明年惠博公路通车后，我开车给你量量看，反正我有的是往返惠博两地的机会。

level

珠江的估算能力还真不差，误差控制在+4.5公里范围。

http://news.sina.com.cn/o/2007-09-14/065412566719s.shtml
惠博公路改成双向8车道

　　惠博公路全长约13.5公里，于1994年建成通车，现为一级公路，路基宽度23米，为双向4车道。市规划建设局负责人介绍说，改造后的惠博公路规划按城市快速路标准建设，道路红线宽度为50米，规划主车道为双向8车道，设计行车速度每小时80公里，总投资约10亿元（含惠博公路项目收费权补偿费用）。
　　惠博公路为拓宽改造工程，线路走向基本确定，将建成景观型城市快速路，现已经开始进入现场测量和勘察阶段。惠博公路施工将从今年12月开始至2009年6月，约18个月，将于2010年7月中旬竣工通车。

情系珠江

原帖由 level 于 2009-11-16 20:19 发表
珠江的估算能力还真不差，误差控制在+4.5公里范围。

http://news.sina.com.cn/o/2007-09-14/065412566719s.shtml
惠博公路改成双向8车道

　　惠博公路全长约13.5公里，于1994年建成通车，现为一级公路，路基宽 ...

惠博公路的起点和终点在惠州和博罗的近郊。惠州城区中心在江南的西湖一带。18公里，是博罗县城街区边缘到惠州中心区边缘的路程。中心到中心，则比佛山到芳村还稍微长一点。看地图也可比较出。

level

这个你就不要再看图比较了，你的比较能力还是有限的，慢慢等答案吧。
你应该要想想，惠州博罗的城区才多大，跟广州佛山有得比吗？

情系珠江

原帖由 level 于 2009-11-16 20:08 发表

还不承认，真係死拗暴！反正从歌仔听出罗浮山代表博罗的思维外人是无法理解的，只有珠江你这样的人才想得到。

你标出惠博公路没有用，我也很怀疑你的估算能力，这样吧，你告诉我哪两个地点是惠州和博罗的中心所 ...

号称所卖的是罗浮山神油，却唱博罗惠州，确实有不动脑的人喜欢听。

惠州城区的中心在江南岸的西湖边。博罗罗阳的镇中心具体在哪里就不清楚，公园应该处于附近。就从惠州西湖公园大门到博罗县城人民公园大门看看。  1994年以前根本没有惠博公路，那么其他的路怎么拐呢，多少公里呢？岂止三堂四堂？

level

没有公路就不用走路啦，小路不可以走吗？走水路还更近呢。

除了高速公路是新辟的路外，公路多数都是建立在以前的小路基础上的，走多了才叫路，古人也不是傻的，也会挑近的路走。你有没有走过惠博路？过来看看要不要七拐八拐？

[ 本帖最后由 level 于 2009-11-16 21:07 编辑 ]

情系珠江

原帖由 linqifeng 于 2009-11-16 19:24 发表
痴猫翁闽越猫，又一次表现“出色”，比在博罗工作计人还了解博罗！比香港人还了解香港公交，讲出香港公交站矛站名显示等啥话！哈哈。。。

闽越猫，请问福建省到江浙一带几公里？闽越族祖母们当年被南下汉族闽南人 ...

看看LIN 大肉这副愚蠢而又低劣的小样。这种山寨货，除了混淆视听以外还会什么？宋元浙闽汉族移民，与汉代闽越国不是一回事。在族源福建的强势汉族族群面前，LIN 大肉反复唠叨什么“汉族正宗”是心虚的表现，拙劣混淆视听更是令人不耻的。这种社会混混，在社会上根本就吃不开，唯有在网络装出狂热样子蒙混，傻的才信这种人的谎言。

惠州、博罗的交通概况，要了解并不难。香港在97回归前，公共汽车站牌是只标明线路编号，没有标明行经什么站点，除了香港本地市民清楚之外，外地人是不甚了了的，以此保护出租车市场。这是到过香港的人都清楚的。江湖混混LIN 大肉连这都不知道，还混什么？97回归以后，逐渐被大陆同化，公共汽车站牌标示向大陆靠拢，但非香港人要了解详尽的公交线路图也没那么容易。

情系珠江

原帖由 level 于 2009-11-16 21:03 发表
没有公路就不用走路啦，小路不可以走吗？走水路还更近呢。

小路是翻山越岭、山道弯弯，水路是走弯弯水道，惠博公路是裁弯取直，完全不一样。

情系珠江

原帖由 level 于 2009-11-16 20:53 发表
这个你就不要再看图比较了，你的比较能力还是有限的，慢慢等答案吧。
你应该要想想，惠州博罗的城区才多大，跟广州佛山有得比吗？

呵呵，你以为佛山中心城区有多大？也就是历史上的南海县城延续而来，与惠州作为惠阳县城一样。广州中心城区范围大，解放中路、黄沙也可以算中心区，由此到佛山祖庙的距离也可以算是中心区之间的距离。博罗县城罗阳镇并不小，城区规划面积90多平方公里，中心区面积应该有四五十平方公里（全镇户籍人口13万，其中城镇人口8万）。

情系珠江

惠博路是经过征地（包括田地、房屋）拆迁的，公路规划取最短距离。小路不一样。这是常识。

小路是翻山越岭、山道弯弯，水路是走弯弯水道，惠博公路是裁弯取直，完全不一样。
本帖最近评分记录
三方村 威望 -10 主题不符 2009-11-16 22:01

此公还如此“评分”，实在荒唐。大路小路与路程计算无关？

三方村

本文的主题是问一步路（或一堂路）有多长的，开始老猫还能切入正题，解释了部分坛友对这个距离的疑问，但是说着说着就和人争论起博罗到惠州市有多远来了，简直偏离主题，请老猫如果觉得意犹未尽的话将争论的话题另起一文！本文的主题应该就此结束，感谢老猫和严教授等的正确答案！

level

珠江太看得起博罗了，虽然博罗贵为千年古邑，其实现今的城区小得可怜，还没有紫金县城大。

现在是讨论当下距离，珠江又要把以前的佛山城区搬出来，不过难怪，跑题是珠江的习惯，所以楼上也就不要见怪了。

按现在佛山城区规模，从城区边缘到中心，5个博罗城（单指直径，不是面积）也填不满

情系珠江

紫金县城周边3镇合并为一个镇，总人口约18万人，原来一个镇平均6万人，老紫城镇怎么跟博罗罗阳镇比？佛山的中心区域在老禅城区，老石湾区在中心城区以外，以往要从石湾迁到禅城是很难的，犹如要从白云、黄埔迁到越秀。城区中心之间的路程、城区边缘之间的路程、郊外车站之间的路程，都是不同的概念。现代交通条件下，堂、铺等计量单位已经不适用。

level

赞你一下“百科砖家”，还真以为自己什么都懂，还三个镇合并成紫金县城呢。一个外人要懂得谦虚。

紫城镇位于县境东北部，中心坐标为东经115°11′，北纬23°39′；海拔135米。东与乌石接壤（附城还是附城，乌石还是乌石，根本没合并），西、南、北三面与附城毗连。面积14平方公里，人口3.5万人，其中非农业人口2.7万人。有居委会2个，行政村4个。（注：1993年的统计数据，如今的人口变化较大，面积无变化）

罗阳镇地处东江中下游，位于有“岭南第一山”之称的罗浮山东麓，地理位置为东经114°17′，北纬23°10′。处于广州、惠州、深圳、东莞四大城市的交叉辐射区，是博罗县人民政府所在地，为全县政治、经济、文化、交通、金融中心，是广东省270个中心镇之一。全镇辖区面积285.6平方公里，城区规划面积93平方公里，下辖29个村委会、7个社区居委会，总人口逾20万人，其中常住人口14.5万人。城区现状建成区位于东江北岸，2002年县城西侧的义和镇并入罗阳镇，县城范围扩大（所谓的规划城区面积就是包括了现今县城西面的云步和义和，中间有大片的真空地带。）

紫城镇全镇都是城区，博罗县城的城区小得可怜，不过很快会超过紫金，这是毋庸置疑的。

佛山的情况讲了也是白讲，浪费我的时间。 我不像你，我明天还要上班，就此打住，乖乖等答案，再发无谓的帖子必删！