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龙梅铁路与赣龙铁路加速闽西老区建设和发展步伐

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发表于 2005-11-7 22:10:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
  福州2005年10月27日电:龙梅铁路、赣龙铁路缩短了闽西革命老区龙岩与沿海、内陆的时空距离。铁路为龙岩带来了大发展,据福建省统计局日前公布的数据,龙岩市GDP增长幅度列全省第四。

  闽西老区建设步伐的加快,离不开铁路的支持。龙梅铁路2000年开通货运、2001年开通客运,推动了闽西旅游资源的开发,扩大了客家文化的影响,满足了闽西工农业发展对物资运输的需求。

  据统计,龙梅铁路开通至今,旅客到发量已达692万人,货物发送和到达量分别达到2232万吨、749万吨。

  随着赣龙铁路2005年4月1日开通货运、10月11日开通客运,龙岩经济的发展步伐还将加快。

  在赣龙铁路沿线,人们可以感受到铁路带来的勃勃生机:大永固集团投资6000多万元在距上杭站3公里处新建了年产60万吨的建材厂;在冠豸山站附近的朋口工业园区,年产5万立方米的中密度纤维板的百冠人造板厂、年产3万吨甲醛的连洞化工公司已开通了新厂矿专用线。在长汀站附近规划兴建10平方公里长汀工贸新城的步伐正在加快进行,不久的将来可崛起一座现代化工贸新城。

  赣龙铁路的开通,还带动了闽西老区仓储物流业的发展,仓储基地正一个个在铁路车站周边形成。

(来源:人民铁道报 作者:李其荣)  


http://news.changting.net  2005-11-7 22:03:05 长汀网
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发表于 2005-11-7 22:25:21 | 显示全部楼层
梅龙铁路是单线,已经不适应日益增长的经济需求!再加上速度慢,只能是军事备用线。。。。。。。。。
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