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发表于 2005-12-24 16:24:20
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推进南昌(向塘)—南丰—长汀—龙岩—厦门高速铁路建设
南昌-南丰-长汀-厦门高速铁路建设工程
广东省地图出版社2005年出版的《实用中国地图册》、《新编中国司机行车地图册》、《新世纪中国司机行车地图册》、《新编中国旅游地图册》、《锦绣中华旅游地图册》等多种地图均已标明“昌厦高速铁路(南昌—长汀—厦门)”的走向可定为:南昌(向塘)—抚州南—南城东—南丰东—广昌东—宁都东—石城西—石城县龙岗镇—瑞金东(日东乡)—长汀西(大同镇)—长汀南(策武乡)—龙岩—漳州—厦门(或汕头)。
“昌厦高速铁路(南昌—长汀—厦门)”是“汉厦高速铁路干线(武汉—南昌—厦门)”的重要组成部分,而“汉厦高速铁路干线(武汉—南昌—厦门)”线路走向和停靠站应定为:(兰州—西安—)武汉—九江—南昌(向塘)—抚州南—南城东—南丰东—广昌东—宁都东—石城西—石城县龙岗镇—瑞金东(日东乡)—长汀西(大同镇)—长汀南(策武乡)—龙岩—南靖—漳州—厦门(或汕头)。
“昌厦高速铁路(南昌—长汀—厦门)”建设的重点是:要在“十一五”力争“南丰—长汀铁路”与向莆(福)高速铁路同步开工建设。其因为已纳入国家“十一五”建设的向莆(福)高速铁路(向塘—福州、莆田)按双线时速200公里/小时建设可将“昌厦高速铁路(南昌—厦门)”从南昌(向塘)推进到南丰东站,2005年4月通车的赣龙铁路长汀—龙岩段铁路改造(双线)已由龙岩市政府上报福建省"十一五"规划,龙厦高速铁路(龙岩—厦门)已定按双线时速200公里/小时建设可望在2006年开工,厦深高速铁路(厦门—深圳)建设可望在2006年开工,其可使昌厦高速铁路从漳州推进到潮州、汕头。
推进“昌厦高速铁路(南昌—长汀—厦门)”建设步伐,还可为闽粤二省早日建设“长汀-长汀宣成-上杭-武平十方-焦岭-梅州(-揭阳-潮州-汕头)铁路”创造有利条件;与此同时,力争在上杭县城与上杭蛟洋之间建设一级铁路联接线,以方便武平、上杭老区人民直达龙岩、厦门。
现只要闽粤赣三省全力推进“南丰东—广昌东—宁都东—石城西—石城县龙岗镇—瑞金东(日东乡)—长汀西(大同镇)—长汀南(策武乡)段高速铁路”建设,则其“昌厦高速铁路”南昌(向塘)—南丰—长汀—龙岩—漳州—厦门(或汕头)即可全线贯通。
同时,要力争促成在石城县龙岗镇与瑞金市区之间建设一级铁路联接线,以便于密切和加强赣东南地区与赣州、韶关地区的经济合作与交流。
(长汀网整理)
[ Last edited by ctsfz on 2005-12-24 at 16:29 ] |
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