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发表于 2004-8-9 10:59:39
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备受闽西三明、长汀老区人民关注的长汀-永安铁路项目已列入《龙岩市及三明市地方铁路“十五”计划及2020年规划草案》并于2000年4月上报省、市相关部门,2003年12月三明市政府、龙岩市政府又以明政文[2003]151号《关于要求加快长汀至永安铁路项目建设的请示》文呈福建省人民政府,根据2004年2月13日由省发改委组织召开的龙厦铁路前期工作会议精神,长永铁路项目已列入福建省铁路发展规划,2004年省发改委已将长永铁路项目申报国家发改委及铁道部做好路网规划,福建省发改委以闽计督办[2004]5号文已给予复函,长汀-永安铁路将统筹考虑建设,福建省将力促长汀-永安铁路列入国家“十一五”初期铁路建设计划。
长汀至永安铁路全长162.63公里(其中新建131.35公里,利用和改造31.28公里) ,项目总投资 25.2亿元, 预可研已通过铁道部和国家计委运输所的专家咨询,并已上报省地铁总公司和福州铁路分局。2004年三明市铁路办、龙岩市铁路办将深化前期工作,力争列入省铁路支线规划,争取早日开工建设长汀-永安铁路铁路。永安至长汀铁路已列入永安市政府重奖项目 :如长永铁路在两年内取得国务院审查批准立项的,开工建设时,给予奖励人民币50万元。现今赣龙铁路2004年底试通车、赣韶铁路将开工、长永铁路在争取立项,力促尽快打通福州-三明-韶关-柳州-西南地区-东南亚铁路。
拟建的长汀至永安铁路,东与鹰厦铁路相连,西至在建的赣龙铁路长汀车站,途径长汀、宁化、清流和永安等四县(市),对鹰厦、赣龙两线起到联络线的作用,可进一步扩大赣龙线的辐射范围,增强区域运输的灵活性,改善投资环境,促进经济发展。 长汀至永安铁路全长162.63公里,其中新建铁路131.2公里、利用和改造永加支线31.28公里;全线设分界点18个,其中1个为区段站,其余为中间站,近期开办15个车站;远期设计运输能力为客车4对,货运量716万吨;主要技术标准:地方铁路I级单线,牵引种类为内燃, 机车类型采用东风4,牵引定数2150吨,到发线有效长度650米,闭塞类型为继电半自动。三明市由永安市长永铁路筹建处管丰苏、永安市政府涂振锟,总负责开展长永铁路项目前期工作。 |
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