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发表于 2004-7-23 16:02:01
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备受各省关注途经长汀和永安的贵福铁路
贵州东南出省通道就是西南出海、出区(西南区)通道,还是全国路网中的重要布局,特别是长江以南又一条东西向打通道。所以具有重要经济、军事战略意义。1998年6月10日 贵福铁路规划五省区第一次联席会议在长沙召开,贵福铁路(贵阳-福州):东起福州,经永安、长汀、赣州、郴州、道县、桂林、榕江、都匀至贵阳,全长约1500公里,这就是贵福铁路方案。具体走向是贵阳-贵定-福泉-都匀-榕江-桂林-道县-郴州-汝城-赣州-长汀-永安-福州。设计因为国家I级电气化复线,设计时速为160-180公里,货运能力年7500万吨,客车25对。这条线的修建对改善全路路网布局,特别是长江以南路网有非常重要意义。
(1)争取贵福铁路经永安、长汀:拟建的长汀至永安铁路,东与鹰厦铁路相连,西至在建的赣龙铁路长汀车站,途径长汀、宁化、清流和永安等四县(市),对鹰厦、赣龙两线起到联络线的作用,可进一步扩大赣龙线的辐射范围,增强区域运输的灵活性,改善投资环境,促进经济发展。 长汀至永安铁路全长162.63公里,其中新建铁路131.2公里、利用和改造永加支线31.28公里;全线设分界点18个,其中1个为区段站,其余为中间站,近期开办15个车站;远期设计运输能力为客车4对,货运量716万吨;主要技术标准:地方铁路I级单线,牵引种类为内燃, 机车类型采用东风4,牵引定数2150吨,到发线有效长度650米,闭塞类型为继电半自动。项目投资估算25亿元。长汀至永安铁路已由省发改委申报国家发改委及铁道部做好路网规划。经永安市政府研究,决定推出一批重点前期项目实行重奖。其中:永安至长汀铁路项目:在两年内取得国务院审查批准立项的,开工建设时,给予奖励人民币50万元。
(2)争取贵福铁路经汝城、郴州:争取贵福铁路从汝城通过,填补汝城铁路空白,更大程度地改善汝城的运输状况。争取贵福铁路经郴州,郴州的发展我觉得首先通过各种可能的渠道筹资修路包括公路和铁路.所说修一条连结赣州和桂林的铁路,应向国家积极申请立项把福贵(福州至贵阳)铁路经郴州通行.福贵铁路是国家铁路发展规划东西走向的一条重要通道,如郴州能争取福贵铁路经郴州通过,将使郴州具有类似株洲的交通条件,使郴州成为湘南交通枢纽从而大大加快郴州的经济发展.当然争取福贵铁路过郴州会遇到一些困难和竞争,其中最大的竞争对手就是韶关,但郴州应积极抓住国家开发中西部的主战略和利用郴州及湖南籍人士在中央的各种关系把福贵铁路修到郴州来,如果哪位领导能把福贵铁路修到郴州来,那他真正是郴州的英雄.而且争取福贵铁路过郴州已有郴嘉铁路可利用可省一大笔钱更可以发挥郴嘉铁路的作用.在此我呼吁请在省和中央做官的郴州人出出力争取把福贵铁路修到郴州来.福贵铁路通了郴州的经济发展将拥有更好的交通基础,吸引外来资金将更多.只要源源不断的有商人来投资,郴州经济能不发展吗?
(3)争取贵福铁路经道州:随着洛湛铁路(洛阳—湛江)、贵福铁路(贵阳—福州)的规划和开工建设并在此交汇,道州即将成为我国南方一个新的铁路枢纽,两条铁路的建成通车,势必促使道州经济腾飞……
(4)争取贵福铁路经永州:洛湛铁路冷水滩至白仓段要在2003年建成。要积极争取洛湛铁路永州以南段尽快开工建设工作,加快建设高质量、高标准、现代化的新火车站,争取在2005年全线建成通车。与此同时,努力作好贵福铁路前期准备工作,力争铁路从永州境内通过。
(5)争取贵福铁路经桂林: 桂柳高速公路和湘桂铁路贯穿新区,直接通达北海,防城等出海口,桂梧高速公路和途经桂林的贵珠铁路、贵福铁路正在规划中,进出新区的大宗货物的长距离运输十分便利,省道106公路由南向北穿过,区内公路四通八达。
(6)争取贵福铁路经都匀:正在进行前期工作,拟定在“十五”期间施工的贵福铁路(贵阳至福州)将在都匀接轨,都匀客运火车站也将设为国家二级站。此外,贵珠(贵阳至珠海)、包柳(包头至柳州)铁路也可望开工建设并在都匀接轨。目前,贵福铁路、贵珠铁路分别由铁道部第二勘察设计院和第四勘察设计院编制预可研报告,经过省、州、市的共同努力,铁二院对贵珠可研报告作了修改,明确接轨点设在都匀,并对接轨点和线路走向提出了四个比选取方案。铁四院对贵福铁路正在作前期工作,途径的五省区已起草会签了“关于请求国家批准修建贵福铁路的请示”,现尚压在湖南省未报国务院。贵州省政府已同意黔南州和都匀市要求,在都匀接轨的意见。铁四院建议先作都匀地区铁路规划,要从民族政策,国土开发等方面找出在都匀接轨的理由加以论证,铁四院抽出人力作此工作,并需地方提供一定的工作经费。包(头)—柳(州)铁路是8月份铁道部召开的路网规划会上提出的铁路建设“十五”重点建设规划拟建的“五大走廊,八大通道”中的一条通道,但由于该项工作正在进行,尚属保密阶段。上述三个项目,贵福铁路、贵珠铁路属新建,包柳铁路属改建,无论先上哪条,我们都要力争在都匀接轨,都要改扩建火车站和货运场。 |
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