此前,仲恺区出租车服务主要由惠城区的出租车承担。但限于客观条件,惠城出租车每天只有很少数量跑到仲恺,特别是夜间,想“打的”尤其难。
此次与仲恺区合作投放30辆出租车的是惠州市金通出租汽车运输有限公司,该公司将在仲恺设立管理机构、办公场所、配备相应专职管理人员。
据惠州市金通出租汽车运输有限公司王世钊总经理介绍,首批30辆是公司从惠城区调配过来,专门负责跑仲恺区域的。惠州从去年10月开始,要陆续在市区(惠城区、仲恺高新区)投放300辆出租车,而这30辆车就计入其中。
据了解,根据出租汽车公司的先期调查,仲恺的单车月收益361元,每名驾驶员实际收益1736元,比惠城区驾驶员3998元低2262元。为确保仲恺的士驾驶员与惠城的士驾驶员收益基本持平,仲恺对每车每月给予4500元的补贴。
而为了方便出租车停靠上下客,仲恺将在主要交通干道双侧设立一定数量的出租车临时停靠点;在莞惠轻轨正式开通后,还将在惠环、陈江站点出口处设置出租专用候客区。
同时,为有效规范出租车客运秩序,保护出租车驾驶员的合法权益,仲恺区规划建设局将会同各相关职能部门定期开展整治非法摩的、蓝牌车违规行为。
(原标题:首批投放30辆车 惠州仲恺有了自己的“的士”)