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客委会宣誓:强制性地推动全台湾交通系统及公共领域播客语

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发表于 2007-1-31 01:04:45 | 显示全部楼层 |阅读模式


图说:行政院客家委员会主委李永得宣誓將全面持續推動公共領域說客語





圖說:「大家來講客家話!」客委會主委李永得(中)與省內大眾運輸業者共同宣誓推動客語公共領域使用權.





「大家來講客家話!」包括華信、遠東、復興、立榮等航空公司以及臺北捷運、臺鐵、高鐵等大眾運輸業代表,今齊聚於行政院客家委員會年度記者會上,宣誓他們將遵循「大眾運輸工具播音語言平等保障法」,以客語播音為全省各地的客家民眾服務,全力支持客委會推動客語公領域化行動。

針對這項宣誓行動,客委會主委李永得說,客委會為延續客家文化命脈,近年來積極推動客家語言政策,進行傳播、教育、公領域使用權等層面的深耕與努力。其中公領域使用權尤其是推展工作的重點,畢竟大眾運輸系統是社會大眾接觸客語最直接、最頻繁的地方,應透過族群彼此尊重的溝通,讓客語得以落實於日常生活。李永得說,目前省內在航空、捷運、鐵路、高鐵等交通工具,說客語和提供客語服務已奠定良好基礎,展望未來,客委會將竭盡全力强制性地讓客語播音普及於政府機關、公營事業、醫院等公領域,讓民眾能隨時隨地感受到客家話的親切、接近和溫暖。

李永得指出,從「95年臺灣客家民眾客語使用狀況調查」可以發現,12歲以下孩童對於客家話聽的能力大幅提昇約6%,7到12歲的學童說的能力則是提昇5.1%,究其原因,應該是客委會客語生活學校計畫及客家電視大量播送客語配音的兒童卡通等政策推動成功,與父母具有傳承客語的意識;但另一項數據也顯示,若缺少政府與民間積極推動,推估客家民眾客語能力至2026年可能僅剩17.9%,平均每年流失約1.1%,40年後會說客語民眾的比例更可能低於1%。李永得說,客委會將更加努力推動語言政策的落實,期能更上層樓、更大幅度的在客語的生活化、普及化尋求突破!

李永得表示,從語言出發,當許多人還停留在客家族群硬頸、刻苦、勤奮、儉樸、堅毅、任勞任怨的傳統印象時,事實上,客家文化正以十倍速、百倍速蛻變成下一個時代最佳的生活典範,那就是-認真.生活.家,一種屬於客家的新精神與新印象。客委會也將透過多元的方式,如新客家歌舞劇、文化園區、客語認證,及廣受好評的桐花祭、美食嘉年華、客家藝術節等活動,邀請大家一同來了解新時代的客家精神。


[ 本帖最后由 huangchunbin 于 2007-10-28 09:21 编辑 ]

客委會宣示 推動交通系統播客語

客委會宣示 推動交通系統播客語

客委會宣示 推動交通系統播客語

客委會宣示 推動交通系統播客語

客委會宣示 推動交通系統播客語

客委會宣示 推動交通系統播客語

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客委會宣示 推動交通系統播客語

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客委會宣示 推動交通系統播客語

客委會宣示 推動交通系統播客語
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发表于 2007-1-31 09:11:29 | 显示全部楼层
高招!

全力支持!
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发表于 2007-1-31 10:36:35 | 显示全部楼层
支持下! 梅州也要这样搞!
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 楼主| 发表于 2007-1-31 10:53:51 | 显示全部楼层

客委會宣示:全面推動交通系統播客語(电视截图)

客委會宣示:全面推動交通系統播客語(电视截图)

[ 本帖最后由 huangchunbin 于 2007-1-31 10:55 编辑 ]

客委會宣示:全面推動交通系統播客語

客委會宣示:全面推動交通系統播客語

客委會宣示:全面推動交通系統播客語

客委會宣示:全面推動交通系統播客語

客委會宣示:全面推動交通系統播客語

客委會宣示:全面推動交通系統播客語

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客委會宣示:全面推動交通系統播客語

客委會宣示:全面推動交通系統播客語
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发表于 2007-1-31 11:24:25 | 显示全部楼层
確實需要提倡一下,
前年搭長榮班機到香港,飛機上還有客語廣播,
去年八月搭長榮班機到香港,機上客語廣播就被取消了.
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发表于 2007-1-31 18:56:08 | 显示全部楼层
原帖由 梅州梅 于 2007-1-31 10:36 发表
支持下! 梅州也要这样搞!

梅州早就应该这样搞了,,,
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 楼主| 发表于 2007-1-31 21:22:39 | 显示全部楼层

全省大眾運輸業宣誓齊心支持客委會推動客語公領域化行動

客語的使用,不僅在自己家中而已,在公共場合也應該受到重視,行政院客委會2007年1月30日舉辦年度記者會,宣示將全面持續推動公領域說客語,包括大眾運輸系統的客語播音,都在其中。

熟悉這樣的聲音嗎,在你身邊週圍是不是可以,經常聽到這樣的語言,去年一位阿婆到監獄探視兒子,因用客語溝通而受到歧視,为了讓政府更重視客語在公領域的使用,李永得宣示:“飛機上一定要廣播,要有客家話的廣播,甚至說,在公共運輸工具的候車、等車的地方也相同要有客家的廣播。不論是飛機上、火車上還是高鐵、捷运、公共汽车、轮船等交通工具上,我們都可以聽到客語的廣播和客語的使用,不但要從生活中發起,對客家族群更是一種尊重。”




图说:飞机、汽车、轮船、捷运、铁路等交通部门代表出席记者会宣示全面推动客语广播


空服人员说:“現在甚至在飛機上,有很多的老人家,還聽不懂國語,那其實講客家話,會幫助他們坐飛機。”

客委會推廣客語已經多年,成效也逐漸出現,多元文化的融合,是政府極力推廣的,一大政策,而客語的使用,就從你我開始做起。

[ 本帖最后由 huangchunbin 于 2007-7-17 10:00 编辑 ]

客語公領域

客語公領域
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发表于 2007-2-5 21:21:22 | 显示全部楼层
做得大好了
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发表于 2007-2-6 01:24:05 | 显示全部楼层
原帖由 huangchunbin 于 2007-1-31 21:22 发表
……但另一项数据也显示,若缺少政府与民间积极推动,推估客家民眾客语能力至2026年可能仅剩17.9%,平均每年流失约1.1%,40年后会说客语民眾的比例更可能低於1%。……

如果到时仅剩17.9%,台湾客家世界将会是一个怎么样的情形?

现在社区贴出的最新的一个全面统计台湾客家人口的数据是460万,那么目前这460万客家人中有多少比例的客家话使用人口?

不会说客家话,460万的台湾客家人口数实在是很勉强,若在2006年客家族群中的客家话使用人口按50%计,只有230万了。可以看出,在2300万台湾人口中,客家话使用人口真是很低,仅占10%。台湾客家话的推广(首先是客家族群内部),真是不易,但有政府的支持,还是让人看到了希望。
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发表于 2007-6-3 17:27:36 | 显示全部楼层
支持! 早該這樣做了
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发表于 2009-11-16 13:53:46 | 显示全部楼层
支持下! 其他客家地方也要这样搞!
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发表于 2009-11-17 13:33:06 | 显示全部楼层
过去,台湾客家人给闽南人小气形象。这几年大搞客家电视台,客家话播站,闽南人可能认为出于客家人小气缘故。今天台湾客家人都会听讲国语和闽南话,广播语言太长会不会太烦人呢?较有效是这三种语言都定为台湾官方语言,这样可平衡各族群利益。台湾可能做得到的!
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