爱梅江桥的梅州人“梅州名片”选 “梅江桥”

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可怜的桥在2007.10.1封了后。多少人为它哭泣。多少人惆怅。多少华侨痛苦流涕。承载了多少梅州人的心。
　　 梅州市政府不知如何保护的。咋一看就是一坐老桥，但你看看每个桥墩，你会发现镌刻着多少华侨和民众的心。要说民心工程，无论地理和地位上个人觉的不仅仅现在和将来，永远是重之之重。
　　　市政府的民心工程不知什么时候排到它。等待ing........
　　 梅江桥是梅州桥梁中名气最大的，最早修建的，横跨梅江，修建成于民国二十三年（1934年）春的。它历经抗日和解放战争动乱，几经修缮扩建仍屹立于梅江U形的顶端，成了当年沟通南北两岸的咽喉要道。梅江桥造型美观实用，拱形的护栏，是早年梅城的标志性建筑。
　　 梅江桥原桥长278.5米，宽阔6.65米，分十三孔，为连拱弧形钢筋水泥大桥。当时的桥面，中间只铺木板，桥的两端，砌筑石阶梯行，行人拾级而上，车辆不能通行。1950年和1965年，梅县人民政府两次斥资改铺水泥桥面和扩建人行道，并加筑立体交叉引桥，使它能通行车辆。修葺一新的梅江桥全长289米，宽12米，更加显得巍峨壮观。现在人们看到的是1965年时扩建的。1965年，郭沫若先生来到梅州时，称赞梅州是“文物由来第一流”。
　　 梅江桥是梅州的标志性建筑之一，也是连接梅城南北的主要桥梁，尤其是在上世纪80年代东山大桥建成以前，更是贯穿南北的大动脉。1986年，经有关方面鉴定，梅江桥使用年限已到，禁止通行机动车辆。2007年经省城市桥梁检查组和省建设工程质量安全监督检测总站检测，发现该桥桥梁各部分构件均有不同程度的损伤，致使桥梁的整体结构性能严重下降，存在严重的安全隐患，处于危险状态，属E级危桥。市政府将对其进行大修或拆除重建。为确保人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的有关规定，决定自2007年10月1日0时起，对梅江桥实行全封闭，禁止一切车辆和行人通行。不便之处，请广大市民予以谅解。
　　特此公告
　　 梅州市公安局交通警察支队
　　 二○○七年九月三十日
　　愿梅江桥重生。祝福你！
　　
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