惠阳区淡水市内省道用铁栅中间隔开，只开三个通道。是利多？还是害多？

洋之有缘人

惠阳区淡水市内省道用铁栅中间隔开，只开三个通道。是利多？还是害多？车辆要多绕道就不说了， 更主要是造成天桥路口，万顺路经常塞车。有关部门能否考虑在花街路口再开个通道，来缓解这种现象？

[ 本帖最后由 洋之有缘人 于 2006-12-31 20:12 编辑 ]

hakkawei

原帖由 洋之有缘人 于 2006-12-31 20:09 发表
惠阳区淡水市内省道用铁栅中间隔开，只开三个通道。是利多？还是害多？车辆要多绕道就不说了， 更主要是造成天桥路口，万顺路经常塞车。有关部门能否考虑在花街路口再开个通道，来缓解这种现象？

用铁栅把路中间分开是对的,最好建路墩分开淡水车多又乱,司机大多数不遵守交通,马路上常常有三轮车在走(对三轮车很危险,也诸塞交通),最好的解决方法是限制拖拉机和三轮车在马路上驾驶(这两种交通工具太慢了),拖拉机和三轮车只能走行人道,十一月去淡水看到这种情况真为这些人捏把冷汗

罗致人才

原帖由 hakkawei 于 2007-1-4 14:37 发表

用铁栅把路中间分开是对的,最好建路墩分开淡水车多又乱,司机大多数不遵守交通,马路上常常有三轮车在走(对三轮车很危险,也诸塞交通),最好的解决方法是限制拖拉机和三轮车在马路上驾驶(这两种交通工具太慢了),拖 ...

司机大多数不遵守交通，有驻军的地方都一样，解放军42军的军部在惠阳