[摄影专辑]速度，河源速度

科仔

[摄影专辑]速度，河源速度
2006-1-22  记者 邹建新  


２００５年３月１５日，市委书记梁伟发在开完全国人代会后仅１０余小时，就即刻赶赴市高新区了解项目施工进度情况


过去的路是“晴天一身土，雨天一身泥


从高处眺望新建成的东环路、胜利大桥


曾经困扰河源多年的交通问题成为过去


几个月后，在这里隆重举行了我市建市以来最大的经贸系列活动


近两年，随着我市建成的高速公路和工业的蓬勃发展，我市的经济注入了巨大活力。
    ２００５年，河龙、龙梅、粤赣三条高速公路相继通车，再加上２００３年通车的惠河高速公路，至此，我市现在已拥有高速公路里程２３０多公里，成为名副其实的南接珠三角、北连大内陆的交通枢纽。
    “无路不富，小路小富，大路大富，高速公路快富”，这一定律被很多国家和地区所证明。上世纪７０年代，从河源到广州要６个小时，而现在只需２个小时；现在河源到梅州的车程也从４个小时缩短到不到２小时；到江西赣州的时间也缩短了一半。过去，来河源考察的外商戏称：“一来三补”，即：“补轮胎、补精神、补腰骨”。随着多条高速公路的开通，这一切都成为了历史。从“河源修路，梅州头痛”的严峻现实中，人们看到了河源人的紧迫感和奋发精神，正是因为紧迫感造就了河源速度和“追兵”精神。
    以市高新区为代表的新型工业化道路建设，使河源人看到了河源工业发展的希望。２００５年７月，中央政治局委员、广东省委书记张德江在考察我市高新区时说，看到了河源的高新区就看到了河源的希望。
    ２００３年７月，市高新区动工建设，仅２年多的时间，一个初具规模的现代化工业城的雏形就展现在了人们面前。我市正吸收珠三角成功的经验，避免他们走过的弯路，珠三角用１０年完成的，我们要用更少的时间去完成。据悉，我市１０年内工业产值将达到３００亿元，也就是说用１０年的时间超过我市建市１６年的经济总量。目前，市高新区引进的项目和外资主要来自韩国、日本、香港、台湾、澳门、加拿大、美国、法国等国家和地区，还有国内一些知名大企业。以农夫山泉为龙头的食品饮料业，预计年产值就可达１０亿元以上。
    ２００５年，河源呈现的后发优势已经凸显。市委书记梁伟发说，后发是相对先发而言的，打造“后发河源”就是要变压力为动力，变包袱为优势，将优良的生态环境转换为优势。
    河源，后发优势，正雄姿英发。

梅州梅

“石古大王”哪里很难走！！

mingyuan

前景不錯.

hzfmlm

是阿，河源有很大的发展空间。我支持你。

客家主席

假的

watonpeng

确实钱景不错

mingyuan

有前途, 就有錢圖.

爱我河源

“无官不富，小官小富，大官大富，高官快富.苦的是平民百姓。平民（贫民）怎样会富？
富了还算平民（贫民）？？

大眼璇

楼主最好实地来过才发这样的帖，这是宣传用的，其实高新区现在真的不怎么好，在我看来最少要再过两年才能说初步成型，现在最主要的问题是招工难，很多厂都不敢搬过来，但愿河源明天会更好。

阿文哥

我希望东江河不要变成臭水沟就好。