“红色铁路”助革命老区走上“致富路”

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  　　记者近日从南昌铁路局获悉，连接赣南闽西中央苏区的“红色铁路”——赣瑞龙铁路，已于11月下旬进入试运行阶段。(新华网 11月28日报道)
　　据了解，空载试运行是新建轨道交通线路在开通试运营前最后一个重要试验阶段，空载试运行期间将进行冷热滑试验模拟载客运营，将根据试运行具体情况综合研判，确定正式开通试运营的具体日期。 而此次试运行的赣瑞龙铁路，西起江西赣州的赣县，东至福建龙岩，两端衔接了京九、龙厦、漳龙铁路和正在建设中的昌赣客专、南三龙铁路，正线全长250.2公里，其中江西省境内113.6公里，福建省境内136.6公里，设计运行时速200公里，全线设赣县、于都、会昌北、瑞金、长汀南、冠豸山、古田会址、龙岩8个车站。赣瑞龙铁路是连接赣南和闽西中央苏区的首条快速铁路。 开通运营后，赣州至龙岩的铁路旅行时间将从原来最快4个多小时缩短至2小时左右，至厦门从最快6.5小时缩短至3.5小时，至福州从最快16小时缩短至5小时左右。运营后的赣瑞龙铁路将大幅缩短赣南苏区与海西经济区间的时空距离，并借助龙厦铁路融入全国快速铁路网。 据了解，赣瑞龙铁路串联“共和国摇篮”瑞金、“长征第一渡”于都、古田会议会址地上杭等红色景点城市，为“快旅慢游”提供快捷交通的基础，形成弘扬革命精神的红色长廊；聚集了“客家首府”长汀、“世界客家神山”冠豸山、“客家山寨”丁屋岭、“客家围屋”芙蓉寨等优质旅游资源，成为展示客家民俗文化的“流动风景线”。正式开通运行后，大大促进赣南、闽西地区人员、物资、信息、文化交流，为革命老区经济社会发展打造致富的快速路。 看到沿路的风景，笔者十分期待赣瑞龙铁路的正式开通。试想一想，带着家人，乘上动车，在品尝着口味各异的赣南、闽西菜肴和风味小吃的同时，还可以欣赏沿线革命老区的红色旅游，岂不是一种别样的旅行呢?

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