唯有这样了：
据悉，梅大项目起于梅州市梅江区三角镇，与梅州西环高速公路程江至三角段相连接，经梅江区三角镇、西阳镇，梅县丙村镇、雁洋镇，大埔县银江镇、大麻镇，终于大埔县三河镇。主线全长61.2km，于2010年8月正式开工。梅大东延线项目是梅大高速公路的延长线，项目起点位于大埔县三河镇的梅大项目终点，经大埔县茶阳镇，终点位于大埔县西河镇上黄砂村，与福建省永春至永定高速公路相接，是广东北部一条重要的出省通道。东延线项目主线全长23.8公里。 {:1_1:}{:1_1:}{:1_1:}{:1_1:}{:1_1:} 都还不错 常平快要有动车到潮汕地区了！但是如何上大埔呢？
自驾车的话无所谓，坐客运的话这个得看哪里到大埔的班车多。 还是等等这高铁路吧！
。从梅龙小铁路到广梅汕铁路、梅坎铁路再到如今的梅汕高铁，时隔50多年，梅州的铁路建设经历了从无到有、从小火车到高铁的新跨越。
常平站到梅州站历時三小时再加半小时高速公路至大埔/永定原客家四星旅游区全程需時三个半钟吧了！
本帖最后由 namlow 于 2015-5-8 11:33 编辑
namlow 发表于 2015-5-8 11:07
还是等等这高铁路吧！
常平到潮汕已经有高铁路了！
历時 五十年梅州铁路，加快脚步吧！
本帖最后由 namlow 于 2015-5-16 08:45 编辑
namlow 发表于 2015-5-8 11:07
还是等等这高铁路吧！
常平到潮汕：
每天有三班车，早~9午~12晚~6点。车程三小时。
namlow 发表于 2015-5-16 08:01
常平到潮汕：
每天有三班车，早~9午~12晚~6点。车程三小时。
飞龙国四星旅游在等待潮汕到梅州的半小时路程的动车组了！！！ 飞龙国地区的地名历史：
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... isappinstalled=0#rd
百侯相传，古时旧寨里和马山顶等山头设有为兵防互通信息用以报警之烟墩，称作“堠”。此堠是用白石白土（瓷土）砌成，故为“白堠”，后来成为地名。民国以后，白堠改为百侯，取多出人才之意。
枫朗相传古时枫朗岭有大枫树，在阳光照耀下“银光碧影、翠青生辉”，故名枫朗。宋时，驻兵于此，称枫朗汛，明、清时称兰沙甲。民国县志有关于石云亭的记述，故民国开始有“石云”另称。
双溪境内鹰子山东 海拔996米，下营山海拔932米，还有高度稍次的白水磜、无名等布列于三溪村附近，龙公坑村的龙坪嘴、和村与大东镇间的罗纹山，以及绵亘十数里于上、下木与和村之间的铁铮，诸山蜿蜒相错。山谷坑流多，汇集为“清泉”、“远水”两溪，故名双溪。
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