好消息，4月起广梅汕铁路加速了！
本帖最后由 zhongqq 于 2011-3-26 15:07 编辑好消息，4月起广梅汕铁路加速了！广州、深圳列车可提前40分钟到达。
记者昨日从广梅汕铁路梅州火车站获悉，自4月1日起，梅州火车站将开行从梅州始发至广州东的T8367次、梅州始发至深圳的T8369次2趟“T”字头城际特快旅客列车，不仅将为梅州、兴宁两地大幅增加运力，而且也将缩短旅客的出行时间。
据了解，为更好地服务梅州绿色的经济崛起，压缩梅州山区与珠三角发达城市的时空距离，促进区域产业转移，推动旅游和文化产业发展，助力打造“游山到梅州”品牌，广梅汕铁路有限责任公司积极争取铁路上级部门的大力支持，在粤东铁路建设开通16年来首次开行特快旅客列车。据梅州火车站负责人介绍，粤东首次开行的特快旅客列车选择在梅州始发，不仅彰显梅州作为“世界客都”在粤东地区的政治、经济地位，而且有利于推动梅州铁路发展为铁路枢纽。记者在采访中了解到，新开通的2趟“T”字头城际特快旅客列车不但优化了运行方案、提高了列车等级，而且减少了中间停站、缩短了运行时间。届时，梅州至广州、深圳两地的列车运行时间均比原来缩短近40分钟，而且今后还将不断提速和增开班次，将大大拉近粤东地区与珠三角发达城市的时空距离。
时 刻
■广州东至梅州T8365次旅客列车9时15分始发，中途停靠河源、龙川、兴宁，14时25分到达梅州。
■梅州至广州东T8367次旅客列车13时46分始发，中途停靠兴宁、龙川、河源，18时44分到达广州东。
■深圳至梅州T8370次旅客列车8时30分始发，中途停靠惠州、龙川、兴宁，13时16分到达梅州。
■梅州至深圳T8369次旅客列车14时55分始发，中途停靠兴宁、龙川、惠州，19时41分到达深圳。
票 额
■梅州至广州东T8367次旅客列车定员944个，其中梅州站分配软卧32个、硬卧258个、硬座466个。
■梅州至深圳T8369次旅客列车定员944个，其中梅州站分配软卧32个、硬卧258个、硬座466个。
来源: 兴宁528 http://www.xn528.com/thread-95755-1-1.html
本帖最后由 kaggarin 于 2011-3-26 23:31 编辑
刚好前两天也关注了一下这个新闻。
其实不是什么真正意义的加速，就是少停几个站，挂上一个“T字头”而已。从广州到梅州要5个多小时，在广州到跨省武汉只需3个多小时的今天，一点也不算快啦。 真正高铁的话，还得等4-5年。
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