台北「輾」到了 高鐵客語不標準?
客家电视台【劉玟惠 林敬祐/台北】台灣高鐵從2007年1月5日通車開始，就在車上提供包括客語在內，四種語言服務，但有民眾發現，高鐵的客語是以四縣發音，車站的"站"卻發成輾過去的"輾"，台北車站到了變成台北"輾〞"到了，如果從台北坐到左營，一路就"輾"了好幾回，而且從高鐵通車開始，就錯到現在三年多，高鐵表示，當初是找專業人員配音，如果發現有錯，將會從善如流加以改正。
本列車將到新竹"站"(輾)為了方便民眾，能夠在確定的站下車，許多大眾運輸設施，都會有各種語言的播音服務，但是有客家鄉親投訴，站這個字的發音，可能會造成誤導。
民眾：「聽得懂啦，覺得說客家話大家聽得懂就好了，不一定要說的很字正腔圓，講的很正式，大家 因為語言 ，大家可以溝通就好了。」
對照車廂裡的播音和一般的發音，聽起來也許差不多，但是客語發音裡閉不閉口，一個字就差很多。
客語薪傳師 陳美蓉：「差在哪裡，就是字音不同，代表的意思就不同，例如說"ZAN"的時候，可能是幾層樓，你家是到幾層樓。」
搭乘高鐵從台北出發，經過板橋、桃園、新竹、台中，一直到嘉義，以四縣腔的發音會被"輾"過5次，對此高鐵表示，既然有鄉親反應，確定有錯就會修正。
高鐵公共事務室媒體關係部經理 陶令瑜：「我們在錄製之前呢，包括用字、剪輯、還有發音，是經過專業人士的確認之後，我們再錄製，那您剛剛說的，有關於客語的部分，對任何旅客，對於我們播音的任何感受，說實在，她覺得這個，有提到這個有不是很精準的地方，我們當然重視，立刻轉接到相關單位。」
客委會主委 黃玉振：「高鐵台鐵等等這些大眾運輸工具，就希望他要培養，我們客家語言的人才，你不只要會說華語、會說福佬話、會講英文，你也要會說客家話，不要說講到，播到客家話，就隨便播幾句。」
依照大眾運輸工具，播音語言平等保障法，大眾運輸工具除了華語以外，應該要有方便民眾的慣用語言，公事語言的使用上應該要求精準，才不會出了問題。 保持语音系统的标准性是很重要的，希望能及时改过来。 没听过台北客语报站。标准不标准是跟据台湾民众意见还是大陆游客。大陆人连台湾国语甚至闽南语都会说不大标准-跟北京话和厦门话比较，更何况客家语。 台湾客家很厉害.
回复 4# lilianzhang 的帖子
这是感觉到吧，呵呵。。实际情况是政治制度跟大陆不同稍微有点发声的渠道，但那边的客话流失程度比起大陆客家大本营来有之过无不及而已。 不要只留意台湾籍客家话流失情况，那些解放前后到台湾的客家人，如侯孝贤，流失情况更大。像国内一些客家人随家庭搬出客家大本营，到北京，苏州等，结果是不说客家话，也没听父母讲过半句客家话。
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