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發展靠領導，本身就有問題 原帖由 孤独行者 于 2010-4-11 12:03 发表 https://www.hakkaonline.com/static/image/common/back.gif發展靠領導，本身就有問題
阁下认为该靠麻计？中国人几千年养成了奴性思维，只有靠强有力領導层，三十年改革开放发展证明，中国共产党比其他政党更合适中国现状！但中国共产党必须加强加快反腐倡廉，向新加坡政府学习！向香港政府取经！
河源这几年发展非常快，紧追老大哥梅州，发哥（梁伟发）贡献非常大！这就系需要好领导之例证！
发哥到河源前，在广东省外经贸厅长，已经看吾到前景，烂摊子！他非常明智，选择河源；他到了河源，凭借他外经贸工作经验，引进很多外资企业到河源，河源发展迎来小阳春！“河源计发展”这个政绩直接将发哥送上省委常委，广东省公安厅长宝座！双赢！
再次感谢罗定人发哥！预祝发哥官运亨通，常回河源来！（注：公安厅对口扶贫紫金县古竹镇）
[ 本帖最后由 linqifeng 于 2010-4-11 13:42 编辑 ] 政府系关健因素，招商系必然目标，单个巴掌拍唔响 梅州积极实施“南扩、北拓、中优”规划思路
2010-04-06 09:45:53 来源: 梅州日报网络版
2009年，梅州城市规划建设硕果累累，城市面貌发生了可喜的变化。2010年，城市规划建设又将有哪些动作，梅城又会有什么新的变化？带着这些市民关心的问题，记者走访了梅州市城乡规划局主要负责同志。“南扩、北拓、中优”，梅州市城乡规划局主要负责人用3个词概括了今年规划建设的重点和思路。扩大规模、强化功能、优化环境并举，全力打造“三名城”、推动绿色崛起，进一步提升梅城的城市形象和品位。
南扩北拓：双向扩大城区规模拉开梅城功能框架
据梅州市城乡规划局主要负责人介绍，省委、省政府提出的“广东省地市级城市必须打造成百万人口规模”和市委、市政府“宜居城市”的建设目标，为梅州城市建设发展指明了方向。市城乡规划局根据市委、市政府的部署要求，积极实施梅州城区的南扩、北拓双向延伸规划，尽力拉开梅城框架。
据了解，南扩规划一是以广州（梅州）产业转移园建设为契机，在厂房建设初具规模的基础上，着力加快生活、商业等配套服务设施建设，逐步完善城市功能，打造畲江新城。二是以世界客都大道建设为契机，拉动城市向南面发展。为此，市城乡规划局制订了客都大道周边区域控制性详细规划，对该区域的路网、用地功能布局、公共设施配套、开发强度等作了详细规定，把该区域规划为高标准的现代城市新区。在规划的指引下，梅州火车站站前区域建设步伐正在加快，一批物流、交通、供电、通信企业正陆续进驻该区域，一个功能齐全的现代商业金融服务功能区正在形成，南部区域正成为梅城新的热土。
北拓规划是市委、市政府通过振兴江北老城区延伸梅城规模的一项重要手段。按照该项规划，将在城市北郊规划新的开发用地，依托自然生态环境，兴建环境优美、设施配套的大型现代商业居住区。该规划的实施将改善江北居住条件较差的状况，减轻梅城中心区的商住压力和交通压力，并带动月梅、城东区域的开发。
“中优”：优化建成区功能、环境提升城市形象和品位
利用省“三旧”改造优惠政策，对旧城、旧村、旧厂房实施大力度改善，优化城市功能布局，改善城市环境。加快道路改造，提高通行能力。改善城市道路交通状况是“中优”的一大重点。经过详细调研论证，市城乡规划局日前已拟订道路改造规划方案。在继续加快规划道路建设的同时，今年将对梅城部分主要道路交叉口进行渠化改造，全面提高道路通行能力。与此同时，作为梅城主干道的彬芳大道将全线实施改造，调整道路横断面安排，增大机动车通行面积。扩宽非机动车道辟为供摩托车和公交车专用的辅道，非机动车和人行道重新铺装，并在部分人流量特别大的商业区建人行天桥，有效畅通彬芳大道交通秩序。而广受市民关注的梅州大桥南北两端下穿式隧道、梅江桥南端人行天桥扩宽工程等都将逐步实施。此外，城市公共停车场的建设也摆上了市委、市政府的重要议事日程。市城乡规划局已制订了梅州城公共停车场布点专项规划，并陆续启动。江南客运站和市公共汽车总站在搬迁后，原站场将改建为公共停车场。
美化城市环境。进一步提升梅城品位、改善梅城宜居环境，是“中优”规划方案的重要组成部分。为此，市城乡规划局组织编制了“一江两岸”夜景照明规划，打造“一江两岸俏，城郭彩练飘”的美丽夜景。继归读公园后，梅城市民即将迎来另一座休闲公园：芹黄东堤近4公里长的湿地公园，现正在紧张的规划设计之中，其自然生态特色将与对面文化韵味极浓的归读公园交相辉映。此外，市城乡规划局正在规划梅州城区的示范性绿道建设，力争通过绿道建设将道路沿线景观节点进行有效连接，为市民健身休闲提供又一好去处。
强化江北老城的商业功能。在实施“中优”规划过程中，规划部门还重点考虑了强化江北老城的商业功能。根据拟定规划，梅城江北的江边路将引入浙江商团进行优化改造，力争将该处打造成为江北标志性的商业街，与江南的梅江大道南北呼应，带旺整个江北老城的商业形势。
（编辑：林洪演）
梅州城市规划实施“南扩、北拓、中优”思路
扩大规模与优化功能并举，梅城将更宽阔更秀美2010年04月06日15:32
2009年，梅州城市规划建设硕果累累，城市面貌发生了可喜的变化。2010年，城市规划建设又将有哪些动作，梅城又会有什么新的变化？带着这些市民关心的问题，记者走访了梅州市城乡规划局主要负责同志。“南扩、北拓、中优”，市城乡规划局主要负责人用3个词概括了今年规划建设的重点和思路。扩大规模、强化功能、优化环境并举，全力打造“三名城”、推动绿色崛起，进一步提升梅城的城市形象和品位。
南扩北拓：双向扩大城区规模拉开梅城功能框架
据梅州市城乡规划局主要负责人介绍，广东省委、省政府提出的“广东省地市级城市必须打造成百万人口规模”和市委、市政府“宜居城市”的建设目标，为梅州城市建设发展指明了方向。市城乡规划局根据市委、市政府的部署要求，积极实施梅州城区的南扩、北拓双向延伸规划，尽力拉开梅城框架。
据了解，南扩规划一是以广州（梅州）产业转移园建设为契机，在厂房建设初具规模的基础上，着力加快生活、商业等配套服务设施建设，逐步完善城市功能，打造畲江新城。二是以世界客都大道建设为契机，拉动城市向南面发展。为此，市城乡规划局制订了客都大道周边区域控制性详细规划，对该区域的路网、用地功能布局、公共设施配套、开发强度等作了详细规定，把该区域规划为高标准的现代城市新区。在规划的指引下，梅州火车站站前区域建设步伐正在加快，一批物流、交通、供电、通信企业正陆续进驻该区域，一个功能齐全的现代商业金融服务功能区正在形成，南部区域正成为梅城新的热土。
北拓规划是梅州市委、市政府通过振兴江北老城区延伸梅城规模的一项重要手段。按照该项规划，将在城市北郊规划新的开发用地，依托自然生态环境，兴建环境优美、设施配套的大型现代商业居住区。该规划的实施将改善江北居住条件较差的状况，减轻梅城中心区的商住压力和交通压力，并带动月梅、城东区域的开发。
“中优”：优化建成区功能、环境提升城市形象和品位
利用省“三旧”改造优惠政策，对旧城、旧村、旧厂房实施大力度改善，优化城市功能布局，改善城市环境。加快道路改造，提高通行能力。改善城市道路交通状况是“中优”的一大重点。经过详细调研论证，市城乡规划局日前已拟订道路改造规划方案。在继续加快规划道路建设的同时，今年将对梅城部分主要道路交叉口进行渠化改造，全面提高道路通行能力。与此同时，作为梅城主干道的彬芳大道将全线实施改造，调整道路横断面安排，增大机动车通行面积。扩宽非机动车道辟为供摩托车和公交车专用的辅道，非机动车和人行道重新铺装，并在部分人流量特别大的商业区建人行天桥，有效畅通彬芳大道交通秩序。而广受市民关注的梅州大桥南北两端下穿式隧道、梅江桥南端人行天桥扩宽工程等都将逐步实施。此外，城市公共停车场的建设也摆上了市委、市政府的重要议事日程。市城乡规划局已制订了梅州城公共停车场布点专项规划，并陆续启动。江南客运站和市公共汽车总站在搬迁后，原站场将改建为公共停车场。
美化城市环境。进一步提升梅城品位、改善梅城宜居环境，是“中优”规划方案的重要组成部分。为此，市城乡规划局组织编制了“一江两岸”夜景照明规划，打造“一江两岸俏，城郭彩练飘”的美丽夜景。继归读公园后，梅城市民即将迎来另一座休闲公园：芹黄东堤近4公里长的湿地公园，现正在紧张的规划设计之中，其自然生态特色将与对面文化韵味极浓的归读公园交相辉映。此外，市城乡规划局正在规划梅州城区的示范性绿道建设，力争通过绿道建设将道路沿线景观节点进行有效连接，为市民健身休闲提供又一好去处。
强化江北老城的商业功能。在实施“中优”规划过程中，规划部门还重点考虑了强化江北老城的商业功能。根据拟定规划，梅城江北的江边路将引入浙江商团进行优化改造，力争将该处打造成为江北标志性的商业街，与江南的梅江大道南北呼应，带旺整个江北老城的商业形势。
（宋健军温展权钟国清）
来源：《梅州日报》
level 发表于 2010-3-29 20:32 static/image/common/back.gif
哪个地方不想发展成大城市？关键是要有条件，就算有优厚条件，也不能一口吃成胖子。
广西玉林市九十年代中后期还是只有几条街的地级市，现在人口可能接近百万了，城市面积不知大了多少倍，玉林不沿边不沿海，但这里的领导人誓言将玉林打造华南商圈、中小企业城市，虽然口号很大，但雄心勃勃使这里真是日新月异，玉博会也越办越成功，很多山岭被推成为平地，一条小小的河流南流江被顿水后宽阔美丽，人们不断涌入这个生机勃勃的地方，城市化是个发展趋势，今后的农村随着污染的不断加重将成为最不适宜人居的地方。
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