梅州市年内将实现“1小时生活圈”
:jump:2004-02-15 16:24:04 梅州日报
南方网讯新年伊始，实现梅州境内“1小时生活圈”的关键工程——梅县扶大至五华大坝公路工地一片热火朝天，正在紧张施工之中。该公路全长62.6公里，于去年9月全线动工，目前基本完成路基工程，将于今年底前全线建成通车。届时，梅州市将全面实现“1小时生活圈”的目标。
为构筑梅州境内“1小时生活圈”的交通建设蓝图，市委市政府紧紧抓住省委省政府加快山区交通基础设施建设的良好机遇，不断加大交通基础设施建设力度。去年，全市完成交通基础设施建设总投资30.63亿元。其中梅揭高速公路投入18亿元，并于去年12月中旬建成通车，结束了梅州境内无高速公路的历史；梅州至河源龙川段高速公路也于去年9月动工建设，梅州西环高速部分已动工，梅州至龙岩、兴宁刁坊至梅县畲江段高速公路正在做好动工前的准备工作，梅州至漳州（大埔）高速已列入省的规划。此外，还完成了梅州境内国省道大修、县通镇公路改造、重要经济线路改造等1380公里。至去年底全市共有948个行政村通上水泥公路。
今年，梅州市交通公路部门按照市委四届二次全会提出的“全市落实总投资400多亿元的40多项亿元以上大项目”的要求，力争在交通公路建设上带个好头，今年计划投入47.8亿元（包括上级部门支持），加快交通基础设施建设步伐，重点抓好几条高速公路以及国省道大修改造，县、镇和行政村公路等级的提升改造，力促公路建设全面提速。在高速公路建设方面，将投入约26亿元，建设梅州至龙川、梅州至龙岩、刁坊至畲江和梅城西环高速公路建设，确保梅河高速公路2005年通车，争取梅龙、梅漳高速公路早日动工，并做好梅赣（梅州至江西赣州）高速公路的远期规划立项，真正拉近梅州与珠三角和闽赣的距离，从根本上改善梅州的区位环境。同时，继续加快国、省道大修改造，全面提升公路等级，今年开工和续建的国省道建设项目有16项，总投资7.74亿元，力争国省道主干线二期改造全面完成。此外，继续抓好县通镇及重点经济线路公路建设，再掀县通镇公路建设热潮，今年将投入9.7亿元，重点抓好梅县扶大至五华大坝、平远大柘至梅县白渡等24个项目的建设，全面完成省交通厅下达的461.5公里县通镇硬底化改造任务；完成行政村公路硬底化改造700公里，完成300人以上自然村通公路250公里，进一步优化路网结构，确保年内全面实现梅州境内“1小时生活圈”的目标。（编辑：文芬） 界时梅州将成为广东续广州深圳后，成为高速公路最多的地级市之——让我们为梅州喝彩！ 梅州，以后的粤东交通枢纽。 Posted by 秋水长天 at 2004-2-15 22:49
梅州，以后的粤东交通枢纽。
是闽，粤，赣交通枢纽。
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