福建闽西铁路21世纪最合理规划布局
福建闽西铁路21世纪最合理规划布局浦建龙梅快速铁路主线应规划经长汀直下武平、上杭、梅州最合理，可同步建设宁化-连城朋口铁路支线和上杭古田-上杭铁路支线，其有利推进规划武平十方-会昌筠门岭铁路和上杭-永定-平和-漳州古雷港（厦门）铁路！
一、南北方向铁路布局：
（1）宁化（瑞金）-长汀-武平北-上杭-武平南-梅州；
（2）南平-三明-永安-漳平-龙岩-永定-梅州。
二、东西方向铁路布局：
（1）厦门-龙岩-上杭古田-连城朋口-长汀-瑞金铁路；
（2）漳平-龙岩-上杭古田-上杭-武平十方-会昌筠门岭铁路；
（3）漳州古雷（厦门）-平和-永定-上杭-武平-会昌（长汀）铁路；
（3）长汀-宁化南-清流-永安-泉州。
三、赣龙厦铁路与浦梅铁路连接线：宁化南-连城朋口。 好像楼主你是铁路规划博导似的，大言不惭
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