厦深铁路大南山隧道口施工现场
厦深铁路大南山隧道口施工现场简介：厦深铁路最终确定的方案走向：从潮安沙溪（潮汕站）进入桑浦山隧道经揭东县地都镇大瑶村，在村东侧跨榕江7.8公里，进入潮阳境内，在谷饶设潮阳站，再经过普宁南径镇龙门、林内、平洋山，占陇志古寮、西社，在流沙南马栅林场设普宁站，进入益岭村，穿过大南山隧道14.448公里，进入惠来县青坑农场，到葵潭设站，经过三池埔，跨过普惠高速公路进入陆丰。这样，揭阳境内就有普宁、惠来两个站。普宁站选点实施大南山长隧道方案，把站址设马栅林场，全揭阳市节省了600亩土地，线路缩短两公里。在惠来葵潭，设中间站并实施溪口方案，避免了葵潭公园拆迁，而且站点处于葵潭南侧最佳位置距葵和公路仅有1.5公里，最终实现潮汕及揭阳境内线路走向及站点设置的利益最大化。
附《招标文件》的第2.4.2条款：
2.4.2 大南山隧道：范围为DK260+292~DK274+740，线路长14.448km，主要工程包括大南山隧道12694m，桥梁2座310m，路基1444m。土建总工期38个月（不含无砟轨道施工）。隧道位于揭阳市境内，工程地质较复杂，不良地质较多。隧道采用帽檐斜切式洞门，曲墙式复合衬砌，洞内轨道采用双块式无砟轨道。本隧道属特长隧道，通风方式采用射流风机进行全纵向通风。本隧道共设斜井2座，均采用单道无轨运输方式，洞身暗挖段按新奥法原理组织施工。
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标识：厦深铁路 大南山 隧道口 施工现场 普宁站
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