年节回家路上跑的车都很少，平时更不要说了。
路给你开好了，就看梅州怎么利用了。
大埔县要尽快通高速
梅州——漳州——厦门，几时可以开通啊？梅州市就大埔和平远没有高速了！ 上次回去就听说家里门口要开高速了，也不知道这是好事还是坏事，我倒不太喜欢那车在头顶上飞来飞去，一是污染环境，二是扰了乡村的宁静，三是说不准那司机打个瞌睡撞到屋子里来了。也不知道什么时候才动工，什么时候才通车，呵呵，听说我们镇上有个出口，不知道是不是真的。 规划归规划，要建设至少还得五、六年吧。
看看政协人大的提议和答复：
提案详细资料 返回主页
案号20070090
案由关于加快梅州至大埔高速公路建设的建设
提出人 何道城,郑天生,刘建平,邓立新,张正城,严惠玲,张友群,廖群亮,释惟添,张新秋
详细内容
为加快山区经济建设和区域经济平衡协调发展，省政府已决定兴建梅州至大埔高速公路，（联接到福建龙岩市）根据省高速路网规划，经省公路勘察设计院初步设计，梅州至大埔高速公路走向已确定，并通过专家预审，希望尽早动工建设，以带动沿线经济社会的发展。
办法
1、市政府及相关职能部门加大实施工作力度。
2、积极争取上级有关部门的大力支持。
3、尽快动工实施，早日圆大埔五十三万人民的梦。
相关答复
案号20070090
案由关于加快梅州至大埔高速公路建设的建设
答复内容
何道城等委员：
你们提出的《关于加快梅州到大埔高速公路建设》的提案收悉。现答复如下：
由于受国家宏观调控政策和建设项目用地政策的影响，该项目虽然已列入全省30年路网规划，但并未列入我省近几年的建设计划。为此，市委市政府、市交通局部门多次到省政府和有关部门积极争取，阐述建设理由和意义，得到了省政府和有关部门的支持，原则同意将梅大高速公路定性为“省内高速公路”，由省立项建设。现初步计划分段立项建设，2008年春节前先行动工程江至三角段，动工准备工作在紧张进行中。
由于梅大高速公路投入巨大，且受各种因素制约，争取上级支持需要经过多方共同努力和时间作保证。我们将继续努力争取上级支持，但对具体动工日期仍要上级作出安排，请委员们谅解。
感谢你们对交通工作提出很好的意见和建议。 有没有梅瑞铁路的？传上来看看。。。。。 原帖由 梅州梅 于 2007-12-12 01:15 发表 https://www.hakkaonline.com/static/image/common/back.gif
有没有梅瑞铁路的？传上来看看。。。。。
看十一五广东山区交通规划，没有梅瑞铁路，有梅州上航铁路，但也仅是远期规划。
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粤西的就很厉害，一个洛湛铁路带动了整个地区的铁路大发展。
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潮汕有厦深高铁也不用愁。梅州再不发展北上的铁路就真是“山隔喇”了。
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[ 本帖最后由 火风1 于 2007-12-12 13:13 编辑 ] 梅州在优化发展环境方面，要全力推进“831工程”（即８条高速公路、３条铁路、１个民航建设）。８条高速公路：梅漳高速、梅赣高速、梅汕高速、梅潮高速、梅龙高速、兴畲高速、紫五高速（接河紫、广河高速）、梅深高速（在深汕高速公路中的惠阳沙田---惠东的大岭、古田、松下、赤树----紫金蓝塘的双罗、九和及九树的热水、瓦溪、乌石、中坝再到五华的长布、大田、潭下、华城并与梅河高速相连）；３条铁路：向梅铁路、上梅铁路、梅深铁路（可按梅深高速的路向）；１个民航建设：改造跑道，增加上海、北京、杭州、武汉、西安、新加坡、曼谷、华盛顿、纽约、东京等航线。特别是梅深高速，不仅可以带旺惠东的古田自然保护区、九龙峰旅游区，紫金的热水温泉、越王石、道姑岩、文笔塔、孙中山祖籍纪念馆，龙川南部的文阁塔，五华的七目嶂省级自然保护区、益塘水库风景旅游区、汤湖热矿泥温泉山庄，更可拉动整个梅州、河源南部、惠州东南片的经济发展，亦可为香港、深圳等珠三角城市的可持续发展提供互助发展的机会。 梅州是“世界客都”，又是叶剑英元帅的故乡，国家历史文化名城，中国优秀旅游城市，广东最受欢迎自驾游目的地，素有“文化之乡、华侨之乡、足球之乡”三乡美誉，这里有历史悠久的客家文化，有神奇秀丽的自然山水，有浓郁纯朴的民俗风情，有便利快捷的交通网络，有完善配套的服务设施，是休闲、度假、健身的一方乐土。千呼万唤世界客都-----中国梅州成立客家卫视台！设立客家卫视的积极意义，是世界客都的文化推广，又是世界客属认可客都的宣传品牌，更何况可为世界客属认可客都语言是客家方言的权威性，因此组建或尽快促成客家卫视的成立是广大客家人的心愿，也是客都人民义不容辞的责任。 原帖由 lanlilanli 于 2007-12-13 17:17 发表 https://www.hakkaonline.com/static/image/common/back.gif
梅州在优化发展环境方面，要全力推进“831工程”（即８条高速公路、３条铁路、１个民航建设）。８条高速公路：梅漳高速、梅赣高速、梅汕高速、梅潮高速、梅龙高速、兴畲高速、紫五高速（接河紫、广河高速）、梅深高速 ...
如果国家领导人是老兄你就好了，即使没人坐飞机去南极也可以开通梅州到南极的航线，呵呵:lol 天汕高速梅龙段开通后梅州特别是蕉岭的出入就方便了好多，我回家时看看，发现车流量也不低，本地的重车基本上都已经上高速了，感觉在出行方面是快了好多。开通高速跟铁路不是说开就开的，要考虑到一个地区的发展潜力跟地理环境，还有是财政实力，当初京九铁路从平远开过，虽然只有小小的货站，但对沿线的经济就起到了一个很好的拉动作用。 原帖由 故乡的水 于 2007-12-15 11:42 发表 https://www.hakkaonline.com/static/image/common/back.gif
天汕高速梅龙段开通后梅州特别是蕉岭的出入就方便了好多，我回家时看看，发现车流量也不低，本地的重车基本上都已经上高速了，感觉在出行方面是快了好多。开通高速跟铁路不是说开就开的，要考虑到一个地区的发展潜力 ...
平远有铁路吗？没有！ 原帖由 故乡的水 于 2007-12-15 11:42 发表 https://www.hakkaonline.com/static/image/common/back.gif
天汕高速梅龙段开通后梅州特别是蕉岭的出入就方便了好多，我回家时看看，发现车流量也不低，本地的重车基本上都已经上高速了，感觉在出行方面是快了好多。开通高速跟铁路不是说开就开的，要考虑到一个地区的发展潜力 ...
据我所知，重车上高速不是因为速度快，而是因为即使超载了，交警也很少去高速上查，不像国道省道上时不时有交警“伏击”。京九铁路过平远？第一次听人说。:lol 呵呵，还真是希望有 原帖由 huer 于 2008-1-4 09:53 发表 https://www.hakkaonline.com/static/image/common/back.gif
呵呵，还真是希望有
梅州到瑞金铁路的规划是经平远往江西走的，就是不知道什么时候梅州境内能动工。