边境纪行——踏春
边境纪行恩月一日，崖等踏上早上七點之火車，去向哩吉林省東南部之集安，游訪中朝邊境鴨綠江上。太家都系無座車票，當時還擔心真個就嗯有座位，急忙跑向最后一節車廂，后來轉來才曉得在沈陽鐵路局所管轄之此列車都系無座，自家尋位子即可。無過，最后一節車廂有個好處，可以看到列車后面，而且還能去車位體驗哈列車之呼嘯。此個列車比較短，在最后一節車廂都可以看到火車頭。如此愜意坐火車，對崖來剛還系頭一囬。
而且，還記得一個事情，十多年前，偷偷看連環畫，有關于東北抗日之故事，記得當時有一本進步書籍，日本人系要抄查之，名字就叫——《鴨綠江上》，兒時曾經想過，若國家還在日本人手里，那崖等就無法看到《鴨綠江上》，連看書之自由都莫，那還有么該自由呢？愛國之情油然而生，連看書之自由都莫，那還有么該自由呢？愛國之情油然而生。而太多數人崖相信只要系生在中華人民共和國政權哈第一反應應該系關于——志愿軍，抗美援朝，雄赳赳氣昂昂跨過鴨綠江這樣的東西吧。
記得崖當時被錄取到哩通化師范學院時候，盡管有好多恩開心，但還系安慰自家，畢竟可以到此地看哈邊境，所以，唔管么該樣式，邊境終歸系要一其之。唔然將系一個過太之遺憾。所以崖就一行十一個人，一起去向邊境城市集安。
崖等有四川人，福建人，江西人，吉林人。但四川人占六為多數，之后系福建人三，江西吉林人各一。太家都嗯有去過邊境，傳說集安系所謂“細江南”比崖等之通化溫度要提前半個月，于系就過興奮去集安看哈子。其實，江南一詞把人影響哩，那應該系北方人之觀念，若剛嚴格江南，那就系長江以南，崖也系江南人哩。其實就系集安比較濕潤而已。對崖等來剛，也就莫么該意思，吸引崖等之，起碼崖認為就系外國與邊境字樣。
一路向東南，讓崖覺得有些把“天傾西北，地陷東南”之感覺。日頭嗯系過好，就有些霧氣，感覺此行似乎系一場濕潤之行，用風水話來剛，還有水災。實事求是地剛，的確遇到水災哩也。三個半鐘頭旅行，崖看到哩東通化站修建有過好之高樓太廈，一路都有水稻田，真系過好啊。還有人在釣魚，那就更好哩，經過有一地方叫——鴨園，能夠養鴨子之地方，一定系有水草豐美，水稻田多多。去時候還嗯有注意到樹木長勢，歸來時候再提。又過一地方名曰鐵廠，火車站堆放有太量之工業原料。還經過有堆放太把太把木頭之地方，都有東北味道。唔過，崖等需要邊境味道。
還有，傳說集安系有世界文化遺產高句麗王陵，所以好多人也沖此去參觀一哈。順便系勞動節長假，就去看哈系么該樣子。到哩個地方，崖覺得有必要剛哈為何集安高句麗王陵要申報世界文化遺產。崖自家認為就系報復性措施，因為在前一年，韓國把端午節申報為世界文化遺產，所以中國出于報復，就要把朝鮮族之高句麗（在中國境內）申報為世界文化遺產作為報復。崖認為，韓國，朝鮮英文，人家都系“高麗”，而“高麗”就系源于“高句麗”，甚至在世界文化遺產英文說明上，就與“高麗”英文名差嗯多，而中國要把高句麗作為中國一個民族。可笑，朝鮮族祖先就系在中朝邊境活動，就如同蒙古一樣，蒙古人喜歡成吉思汗，中華民族也一樣，那么就共享嘛，只系因為朝鮮人漢化深，故比蒙古人精靈吧，當然都系作為以前中國一部分，曾經。但國家利益至上時候，就有爭端哩，也可以理解。特別系朝鮮民族，半島精神。
三個半鐘頭里面，特別之事情崖認為只有一個：崖等過哩一個隧道，崖直覺上認為系松花江與鴨綠江流域之分水嶺，崖以前只在地理與地圖上看到過，今日直觀感受到哩。而且，鴨綠江流域由于有山脈阻擋以及東南開口來溫暖濕潤氣流，的確比通化要濕潤溫暖，葉子都發芽，楊樹也嫩綠，而當兩號崖等轉通化時候楊樹還未有發芽哩。
過哩分水嶺，集安就要到哩。
列車停哩哈來。
到集安車站哩，還未有停當，崖就看到車前方有幾個字“中華人民共和國集安口岸”，畢竟系邊境哩，崖第一次看到口岸，商業，火車站。盡管火車站系日據時期所建立，房子還有日式風情，對面山上開著櫻桃花在熱鬧著北國短暫之春天。
落車以后，還有其他更有意思之東西，異國情調。火車皮上有朝鮮文字，全部系朝鮮文字，一個漢字都莫。到底系對朝鮮三太口岸之一啊。無過，后來了解，口岸嗯有在集安城區，有些把遺憾。出得車站，崖就看到哩魚塘以及有人在釣魚，看來集安火車站莫熱鬧。還看到哩集安地圖廣告，旅游圖。轉身過去，看集安車站售票廳，上面有中朝兩國文字，看來哩就系邊疆哩，有感覺哩。旁邊還有個介紹牌，寫——集安站名由來，其實崖認為干脆還嗯如改為集安地名由來好。其原文太概如斯：“1902年，清政府化通化縣五保，**縣六保成立輯安縣。1911-1931年，輯安歸奉天省管，1931-1945年日據時期，輯安先后歸奉天省，通化省，安東省管理。二戰以后，歸安東省，后劃歸吉林省管理。1965年，周總理提出：‘凡有害民族感情，帶有侮辱性地名的地方都必須改名’，故輯安改名為集安，集安站由此得名。”崖就了解哩為何在如今有集安一名由來，但此介紹含糊在，為何輯安就有傷民族感情呢？還有，后來看到集安到處系果園水稻田（應該系日據時期所發展），覺得真個應該歸遼寧省管理才好，歸吉林省管理到長春也太遠哩，比到沈陽遠。可能當時中央政府覺得集安比較富裕吧，就吧其分與吉林省。當然，哩哈集安也富有。崖等就在旅游牌哈集合，商量計劃。崖認為，找個店住先，才好發展其他。就叫哩兩個出租車，一人一塊錢去旅店，發現集安過細。再與司機交涉過程中，還了解哩一些集安概況，方便崖等計劃。司機吧旅游地圖拿出來，一看居然全部系朝鮮文，看來旅游就系為哩分國內外朝鮮人看，那中國還遮掩么該高句麗與高麗呢？
崖認為，到哩集安，邊境就一定要去，鴨綠江一定要看，鴨綠江橋一定要上，高句麗文化遺產也要看，其他地方距離市區太遙遠，放棄。
尋到一旅店，駐扎哈來，午餐，看桃花，櫻花，櫻桃花，杏花，梨花，蘋果花在集安開，過旺盛，感覺真個好。熱鬧。結果落雨，買傘，后來傘丟失。太家決定去鴨綠江邊先，于系就走，一哈子就到哩，邊境啊，一江春水，綠波蕩漾，東南流。對面朝鮮，山上光禿禿，黃土，荒涼。看到哩鄧小平書寫之題詞“**區大有希望”四川人興奮不已。
看到水利部立碑，鴨綠江三字，綠色，周圍有闌干，都系中國吉祥物雕刻。憑欄就可以看到對面朝鮮民主主義共和國之登筏島以及對面山河。一江分兩國，南北相望。崖第一次看到外國！外國，邊境，或者崖以后還有機會看到更多外國，但，哩個系第一次看到外國，人生多少第一次啊！崖本來還準備實現第一次出國，合法或者非法，體驗一哈國際法，后來出國未有實現。
先描述哈在邊境上之狀況：人，游人比較多，但以北方為多，看到有吉林本省車，有長春車，吉林市車，白山車，四平車，遼源車。黑龍江車，遼寧車，天津車，北京車等。但未有人山人海之勢。崖分析，集安未有丹東出名，交通單一，來人就少，加上今日還有落雨，景點比較分散，游人就無太會集中在一個地方發呆，旅游也未有開發，所以要去中朝邊境，好多人愿意選擇丹東，因為那個地方鴨綠江入海，比較浩蕩有氣勢，而集安鴨綠江多秀氣。同行好多同學看到以后認為邊境界河應該系浩浩蕩蕩，結果居然如南方普通河流一樣秀氣，大失所望。但，難道分界就一定要有氣勢嗎？自然美，多也。而中華人民共和國時代多想展示一個氣勢磅礴，所以在某種程度上誤導哩好多人。人為東西，可以氣勢磅礴，自然東西就由他去吧。鴨綠江，水，綠色，在集安有一道路就叫綠江路，春水無冰手，崖到江邊用手摸哩崖祖國界河里水，看到哩一個青蛙，跨國動物，一哈就出國去哩。水淺，夏季傳說有好多中國居民就偷偷游泳過去，長期做觸犯國際法之事情，偷渡一把，等到被發現，就跳水游回來，一在水中，朝鮮人民就莫法哩。在邊境有國安局，嗯曉得國安局系否要處理類似事情焦頭爛額。反正有集安和平居民游過去運氣爛被朝鮮人民軍抓住免費送到平壤中國大使館去度假三天后轉來之。在四川時候，諷刺崇洋媚外人等就反問其等，外國的月亮是要圓點喊？結果，今夜崖的確看到哩月亮懸掛在外國天空，無過覺得也一樣啊。河岸，中國修建哩堤，人為把鴨綠江河岸阻止哩，破壞哩河流自然屬性，朝鮮那邊反而自然呈現，河邊有楊柳依依，筏登島上有花開。到此時崖才突然曉得為何中國要修建堤岸原因，因為地轉偏向力，南左北右，如果鴨綠江自然，就要侵蝕右岸，侵蝕中國領土，而兩國系劃江而治，那朝鮮就會多得土地，原來主權與領土在此刻顯示的多重要啊！航行，鴨綠江上有游艇，歸中國海事管理，有兩個肩章級別看上去過高之官員在管理游艇暢游鴨綠江，其實崖發現游艇已經過哩鴨綠江中心線，只系唯有在朝鮮登陸而已。往上游還可以看到碼頭，朝鮮水泥廠等等。觀景臺哈，在出售紀念品，有鴨綠江魚，崖觀察以后發現東北魚少麟。之后上岸，與司機商議，用50人民幣去鴨綠江橋。
沿途，看到哩對岸朝鮮山上，坡度過陡峭而未有開辟成耕地之地方，有紫紅色花朵開放，崖就想應該系朝鮮國國花金達萊哩。朝鮮開山作耕地，讓崖想起云南或者四川高山地區，窮困，低產，水土流失，土豆。朝鮮窮啊！朝鮮農民苦啊！通過望遠鏡崖看到哩朝鮮人裝束，灰布衣服，斗笠。房屋灰色，整齊，單調，有民族特色，說白了就系中國古代特色。
聽司機剛，中國把鴨綠江全部島嶼都歸朝鮮，長白山天池2/3歸朝鮮，朝鮮戰爭經費全部中國承擔。
細兄弟朝鮮啊。
到鴨綠江太橋哩，看到有武警守衛，而非邊防軍。槍古老，可能就防守一般和平居民吧。足夠哩，中國腐敗人情以及亂收費在此地方也照樣有。武警，在韓國游客面前若無其事站在國門面前抽煙，點兒郎當。無顧及形象。參觀鴨綠江太橋要收費一人20圓人民幣，但有關系就開一張參觀證免費游覽。一樣腐敗。見錢眼開。公安部禁令莫非未有包括邊防收費？根本就嗯有關于參觀鴨綠江太橋要收費通知張貼，武警就肆意收費。令人氣憤，崖作為中華人民共和國公民，為何在自己過境上還要收費，而且有人可以免費？準備寫信投訴。
有碉堡，對岸系朝鮮青浦市，灰暗，工業城市。1980年代中國樣子。后來轉來還看到碉堡，說明邊境就系特別，曾經朝鮮戰爭，邊防地帶。
又參觀哩世界文化遺產高句麗王陵遺址，網上多有介紹，省略。
后晚餐，火鍋，重慶火鍋江湖味太辣，崖受嗯哩，腹痛。夜，美妙。
5月2日，離集安，返回通化，坐在候車廳，左手中國，右手朝鮮，邊境如此美好。
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