ysynhqc 发表于 2006-11-24 23:22:07

风霜雨雪话挑盐

在中国历史上,盐税曾是国家重要的税收之一。翻开《程乡县志》和《清乾隆嘉应州志》,也记着盐税一项,明朝全县一万多人,按人口纳盐税:每人派银一分六厘二毫,全县可收二三百两盐税银,其中还要上交潮州广济桥盐场的税官三十七两。清朝初期也是按人口计盐税,每年也只不过是收到盐税几百两。乾隆47年,梅州来了个精明的巡抚范时崇,这位范巡抚明察暗访过后,发现:按梅州的人口计盐税走私、漏税现象严重。如果按当时梅州的人口消费只不过是其中的一小部分。那么每年从潮州广济桥运来的几百万甚至上千万斤盐销往何处了呢?

  范巡抚追根索源。原来,这些盐从水路到梅江、琴江、宁江后,分送到各地的盐仓,再由这些盐仓流散到江西一带。乾隆47年后,由人口派盐税收改为按斤两派盐税。单梅县一地的盐税就由几百两银子猛增到七千四百两,兴宁更多。因为当时兴宁离江西路途近,江西来的挑夫多聚集在兴宁,也带动了当地人挑盐担上江西。所以当时兴宁每年征盐税九千多両,比梅州多二千多両银子。可以想象当时的挑盐盛况:从梅州各地盐仓每人挑盐100斤左右风雨无阻,沿着岖崎曲折的山道往江西方向慢慢前进,每天走50公里至60公里,经过相公坪、平远八尺、斗牛岗、邹坊、八角亭、吉潭、城岗均门岭、很多人挑着挑着,突然倒在地上就再也没有起来。据老辈挑盐人回忆,在路上,时常看到倒下去的死尸等待着家属前去埋葬。

  从梅州有盐史以来,死在挑盐路上的究竟有多少?无法统计。这至少五、六百年的挑盐史关系到几十代人。梅州最后一代挑盐人的历史结束在建国初期公路开通以后。梅县、兴宁一带还健在的挑盐老人年纪大多都已在八十多岁高龄,因为年迈体弱,有许多也都不能接受采访了。为了能及时记录这些客家老人即将消失的珍贵历史,我们曾沿着当年挑盐老人北上江西挑盐担的路线到平远的八尺、邹坊八角亭采访。这一带的最后一批挑盐老人健在的也不多了,年纪也都是70多岁了。当我们采访这些老人时,一谈起旧时挑盐上江西的苦难经历,他们仍然心有余悸。

  根据住在平远邹坊八角亭的老人回忆,他的父亲年轻时力大如牛,挑盐担最多时可以挑两百多斤,因此每天可以挣到五、六升米。而梅县、兴宁一带挑盐担上江西的大多数都是客家妇女,讲起这段历史,老人们便七嘴八舌讲开了。

  “你叫脉个伯母?”

  答:“芸香伯母、叶巧英????,10天才挑到四斤粉、四斤油。”

  对于力气较小的妇女来讲,出门10天能挣到一升米或四斤粉、四斤油,也是一项很好的生活头路,难怪梅州各县挑盐上江西的人络绎不绝,而且前仆后继一代接一代的人在这条路上谋生。特别在抗日战争爆发后,梅州靠华侨接济过日子的侨眷因侨汇中断,也加入到这个队伍里来,因此挑盐担的人数激增。梅县石子岭侨眷淼古伯母一讲到以往挑盐担的苦日子,就打开了话闸子。

  听众朋友,从这些老人的回忆中,我们可以了解到曾经作为梅州地区客家人一项重要来源的挑盐史,是充满苦难和血泪的历史。

中国台湾网

阿端哥 发表于 2006-11-25 21:22:29

的确,挑盐上江西是旧时梅州人的艰苦生计.我们这代人还略有了解

yanxiuhong 发表于 2006-11-25 21:48:49

我阿公荷(khai1)过盐,星星出,星星归,所谓披星戴月。

渠行路比较慢,不过中途很少停顿,别人快,但是要停顿。

社区赣州地区有 周田古村 的帖子提到,毛泽东的寻乌调查也提到。

level 发表于 2006-11-25 23:27:34

我爷爷没有挑过盐,但挑过桐油,难度更大哦。

JGSR 发表于 2006-12-26 02:18:43

小时后曾听过解放前有人到城口挑盐.糖及针头线脑什么的,说一年挑一担货可养家一年,还说买糖人每个摊子尝一口,到街尾就已吃饱,还说,吊之走城口,据查地图应该是韶关城口,可见当时城口是湘.赣.粤商贸聚散地,非常繁荣

level 发表于 2006-12-26 18:02:44

回复 #5 JGSR 的帖子

关键是有了梅关古道这一交通要塞。

幽壹 发表于 2007-2-1 19:13:46

范巡抚追根索源。原来,这些盐从水路到梅江、琴江、宁江后,分送到各地的盐仓,再由这些盐仓流散到江西一带。乾隆47年后,由人口派盐税收改为按斤两派盐税。单梅县一地的盐税就由几百两银子猛增到七千四百两,兴宁更多。
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不止水路的。其实清末民初的时候,陆路也有经陆丰—陆河—五华(长乐)这条路线的,,,

据陆河文史记载,旧时陆河河田一带有很多人靠挑盐上长乐(五华)为生,,,
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