[摄影专辑]速度,河源速度
[摄影专辑]速度,河源速度2006-1-22记者 邹建新
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2005年3月15日,市委书记梁伟发在开完全国人代会后仅10余小时,就即刻赶赴市高新区了解项目施工进度情况
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过去的路是“晴天一身土,雨天一身泥
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从高处眺望新建成的东环路、胜利大桥
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曾经困扰河源多年的交通问题成为过去
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几个月后,在这里隆重举行了我市建市以来最大的经贸系列活动
近两年,随着我市建成的高速公路和工业的蓬勃发展,我市的经济注入了巨大活力。
2005年,河龙、龙梅、粤赣三条高速公路相继通车,再加上2003年通车的惠河高速公路,至此,我市现在已拥有高速公路里程230多公里,成为名副其实的南接珠三角、北连大内陆的交通枢纽。
“无路不富,小路小富,大路大富,高速公路快富”,这一定律被很多国家和地区所证明。上世纪70年代,从河源到广州要6个小时,而现在只需2个小时;现在河源到梅州的车程也从4个小时缩短到不到2小时;到江西赣州的时间也缩短了一半。过去,来河源考察的外商戏称:“一来三补”,即:“补轮胎、补精神、补腰骨”。随着多条高速公路的开通,这一切都成为了历史。从“河源修路,梅州头痛”的严峻现实中,人们看到了河源人的紧迫感和奋发精神,正是因为紧迫感造就了河源速度和“追兵”精神。
以市高新区为代表的新型工业化道路建设,使河源人看到了河源工业发展的希望。2005年7月,中央政治局委员、广东省委书记张德江在考察我市高新区时说,看到了河源的高新区就看到了河源的希望。
2003年7月,市高新区动工建设,仅2年多的时间,一个初具规模的现代化工业城的雏形就展现在了人们面前。我市正吸收珠三角成功的经验,避免他们走过的弯路,珠三角用10年完成的,我们要用更少的时间去完成。据悉,我市10年内工业产值将达到300亿元,也就是说用10年的时间超过我市建市16年的经济总量。目前,市高新区引进的项目和外资主要来自韩国、日本、香港、台湾、澳门、加拿大、美国、法国等国家和地区,还有国内一些知名大企业。以农夫山泉为龙头的食品饮料业,预计年产值就可达10亿元以上。
2005年,河源呈现的后发优势已经凸显。市委书记梁伟发说,后发是相对先发而言的,打造“后发河源”就是要变压力为动力,变包袱为优势,将优良的生态环境转换为优势。
河源,后发优势,正雄姿英发。 “石古大王”哪里很难走!! 前景不錯. :D:D:D
是阿,河源有很大的发展空间。我支持你。
是阿,河源有很大的发展空间。我支持你。 假的 确实钱景不错 有前途, 就有錢圖. :D:D:D “无官不富,小官小富,大官大富,高官快富.苦的是平民百姓。平民(贫民)怎样会富?富了还算平民(贫民)??
请问楼主到过高新区吗?
楼主最好实地来过才发这样的帖,这是宣传用的,其实高新区现在真的不怎么好,在我看来最少要再过两年才能说初步成型,现在最主要的问题是招工难,很多厂都不敢搬过来,但愿河源明天会更好。 我希望东江河不要变成臭水沟就好。
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