梅河高速通车 广州到梅州仅4小时(图)
梅河高速通车 广州到梅州仅4小时(图)--------------------------------------------------------------------------------
news.dayoo.com 2005年10月31日 09:54 来源: 广州日报
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梅河高速正式开通。杨勤摄
本报讯 （记者吕继尚通讯员建庭、海明、楚楚）昨天上午，粤东地区客家人民的致富路———梅河高速公路正式建成通车。省委常委、常务副省长钟阳胜，副省长游宁丰等出席了庆典仪式。梅河高速公路通车后，从梅州至广州仅需4个小时车程，比以前节省了近2小时车程。梅河高速是广东东西方向交通大动脉的重要组成部分，也是连接广东省经济发达地区和粤东山区的交通干线。
25年前广州到梅州需18个小时
据省交通部门介绍，在1993年205国道没有整修之前，广州到梅州单程近18个小时，205国道修好后，从18小时缩短为9个小时。当时到梅州的司机戏言“一来三补，补腰补脑补轮胎”。随着交通逐步改善，广惠、惠河高速相继通车，使广州到梅州的行车时间缩短为6个小时左右，现在梅河高速公路的提前开通令广州一路畅通到梅州只需4个小时。
工期原定4年仅用26个月完工
梅河高速公路东起于梅县程江镇，与梅州市西环、拟建的南环以及梅汕高速公路相接，向西经梅县、兴宁市、五华县、龙川县，终于东源县蓝口镇五星村，与河龙高速公路相接。自东向西横跨五县市共17个镇，全长118.41公里，工程概算48.35亿元，采用双向四车道。由于梅河高速全线9成是高山、深谷，地形陡峭，桥隧相连，因此这里设计行车速度为每小时80公里。
据介绍，梅河高速公路原定工期4年，经过建设者的精心努力，仅用26个月完工。经有关专家组初步评审，梅河高速公路工程总体达到优良标准。在通车前国务院发展研究中心课题组论证会上，专家们一致认为，梅河高速公路建设创造了广东高速公路建设史上的“奇迹”。
后年全省建成4000公里高速公路网
据介绍，到2007年底，广东将建成总里程近4000公里的高速公路网络。届时，广东出省高速通道将全面打通，珠三角经济区高速公路网络基本形成，公路交通实现“半日工作圈”。
梅河高速
梅河高速公路途经梅州、河源两个地区的5个县，穿越客家文化核心区域。置身其中既可感受到交通的顺畅快捷，又体会到沿途浓郁的客家文化风情。梅河高速有6条隧道，每个隧道口的图案都令人耳目一新，又都蕴涵深意。从梅州往广州方向的图案分别是“放飞、翔、故乡的月、慈航、黄牛之梦、源”，它们叙述着当年迁徙到异乡为客的客家人迈向文明的故事。而从广州往梅州方向的图案分别是“十月、道情、燕颂、慈航、茶情、尚道”，它们引领着各方游子步入客家热土。
（编辑： ） 如果自己开车的话从深圳走深汕高速到梅城正常是4个小时，稍慢一点的话是5个多小时。坐大巴曾坐过5个多小时到的,但多数确实都超过6小时,所以现在走梅河自己开车的话应该也就3个多小时。
一般来说，坐车距离如超过3-4个小时，就会产生烦躁感和疲惫感，影响人的出行欲望，现在深圳到梅州控制在3个多小时，对于梅州的对外沟通将有很大的促进作用。 如果自己开车的话从深圳走深汕高速到梅城正常是4个小时，稍慢一点的话是5个多小时。坐大巴曾坐过5个多小时到的,但多数确实都超过6小时,所以现在走梅河自己开车的话应该也就3个多小时。
一般来说，坐车距离如超过3-4个小时，就会产生烦躁感和疲惫感，影响人的出行欲望，现在深圳到梅州控制在3个多小时，对于梅州的对外沟通将有很大的促进作用。
绿色巨川文化长廊感受"梅河魅力"
2005-11-01 14:22:13 梅州日报南方网讯这是一条绿色巨川，这是一道文化长廊，在这里处处充满人性化的关爱，处处洋溢着温馨的微笑。梅河高速公路开通的第二天，记者一行驱车从梅城出发，由城西收费站踏上梅河高速，一路驰骋，细心体会独特的“梅河魅力”。
感受“梅河”的人性关怀
从车轮驶入“梅河”伊始，她就不停地带给你一个个人性化的惊喜。“梅河”沿线有不少图文并茂的交通图标，当你手握着方向盘昏昏欲睡时，你会发现路边的交通图标上写着“请勿疲劳驾驶”字样，旁边则画着形态可爱、昏昏欲睡的漫画人物，一笑之间你睡意全消；还有路边那些写着“严禁酒后驾车”、“保护环境，禁抛杂物”等字样，画着诙谐却寓意深远的图片的路标，在提醒你注意的同时，却又给你带来了欢乐。
听说过“紧急避险道”吗？当你在高速公路上奔驰，却突然发现刹车失灵的时候，它便派上用场了。紧急避险道是“梅河”的创意之作，它在主道旁边，整体按上坡路设计，建成沙地减速坡道，顶端则是用于缓冲的沙包，从而保障开上紧急避险道后的车能够停下来。
此外，每隔2公里一处的活动栏栅、路边的降温区、一句句贴心的提示……难怪从广州来的蓝司机坦言：走过省内外多条高速公路，第一次在高速路上看到这么体贴细心的设施！
品味“梅河”的文化韵味
“放飞—翔—故乡的月—慈航—黄牛之梦—源”，从梅州沿梅河高速一路走去，必须穿过六条隧道，隧道口那一幅幅图案不由令人遐想联翩。据介绍，六幅图案拥有各自不同的主题：如葵岗隧道口图案“放飞”中，鸟儿乳白色的双翅又像两只大手，呵护着远去的飞鸟，这象征着人与自然的和谐相处；鸡雄山隧道口图案“翔”的画面上，巨树幻化成一行大雁，强调森林与鸟类的生态平衡关系……同时，它们又共同演绎了一个寓意：迁徙到异乡山区为客的客家人重新走出山区，迈向新文明。归来之时又是另一番不同的景象。“十月—道情—燕颂—慈航—茶情—尚道”一路走来，似有一位慈母引领着游子们慢慢回归故乡。“这些图案设计中蕴涵着客家风情，让人耳目一新，时时期待下一个隧道口、下一座桥、下一个景物的出现，行车非常惬意。”从深圳来梅的游客张先生如是说。
看见路边的围龙屋了吗？那是具有客家特色的传统民居，如今它们是客家文化旅游的一大亮点。这些古老的建筑群落具有深厚的历史文化价值，梅河高速建设者在建设时注入了文化旅游的概念，尽量减少了沿线古老建筑的拆迁，保存了这些古老而有特色的建筑。同时，在公路沿途，建设者们还不忘用路标标示了每一个地区的旅游资源。
放眼“梅河”的盎然绿意
绿！一路奔驰，难忘的是“梅河”的绿。梅河高速的绿化与建设同步进行，而今“梅河”沿线满眼皆绿，虽是秋天，却处处郁郁葱葱。放眼望去，高边坡上错落有致的小树、小草迎风摇曳，黄色的小花正慢慢爬满小坡，路边是一树树盛开的红色花朵，远处是连绵的青山……路上行驶令人心旷神怡。
据介绍，在对沿线进行绿化时，梅河高速建设者充分考虑沿线现有的自然地貌和天然植被的生长情况，在不破坏现有植被的情况下，使人造景观与自然景观协调统一。高边坡上乔灌藤草植物相结合，从空间上达到立体化、层次化；物种以常绿科为主配以紫花苜蓿、波斯菊等花类豆科，与本土植物形成新的生物链。公路两边“四季常绿，三季花开，色彩丰富”！
享受“梅河”的舒心服务
在梅河高速兴宁服务区，宽敞的场所、齐全的设施、良好的服务让记者深感舒心。洗手间旁有专为残疾人服务的“无障碍通道”，服务区的超市内应有尽有的商品。而记者刚踏进服务区内的快餐厅，服务员们顿时将一杯热茶送到了记者面前，舒心的服务即刻开始。
“梅河”的舒心服务不仅在服务区能享受，笑容可掬的收费站员工们同样让你感受到那份热情。当车子开上梅河高速的时候，收费站的员工会微笑着提醒我们保管好票据，听说我们是第一次走上梅河高速，工作人员还热心地送给我们几份介绍高速公路基本情况的小册子。当车子离开梅河高速时，收费站的员工们对你报以诚挚的微笑，并为我们耐心地解答收费疑问……
:D Posted by 科仔 at 2005-10-31 20:03
算算时间：（时速120KM/H）惠深高速1小时，惠河高速1小时，河龙高速1.5小时，河梅高速1.5小时，加上深圳市内等等一些路程，3个多小时是不可能的，5小时能回到就不错了！
以上算錯时间了：應該是深圳到河源高速1.5小时，在河源下高速走河源東環大道到河龙高速路口20分鐘.(如走205國道經河源市區要30分鐘)河龍高速和河梅相連總共有几公里?一個多小時絕對可以走完全程了.3个多小时是可以到了. 高速公路上的最高限速是多少啊？ 哦，贴子中有：
由于梅河高速全线9成是高山、深谷，地形陡峭，桥隧相连，因此这里设计行车速度为每小时80公里。 好消息，梅州的发展机遇到了。这几年也有翻天覆地的变化。 严谨一点，应该是：深圳到梅州，全程走高速，起点在哪里，终点在哪里，起点与终点之间公多少公里。对梅州而言，高速公路的作用比铁路、机场的作用还大！ Posted by 天地人999 at 2005-11-4 13:41
严谨一点，应该是：深圳到梅州，全程走高速，起点在哪里，终点在哪里，起点与终点之间公多少公里。对梅州而言，高速公路的作用比铁路、机场的作用还大！
這樣起碼從梅州回深圳有位坐了，不像火車。上次幸虧有你夠大聲，把那乘務員訓斥得啞口無言，才保住了座位，不被興寧上車的人趕走。
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严谨一点，应该是：深圳到梅州，全程走高速，起点在哪里，终点在哪里，起点与终点之间公多少公里。对梅州而言，高速公路的作用比铁路、机场的作用还大！
這當然，火車限時限候，去机场來回幾個小時，真正是妹仔大過主人婆。 反正 就是比没开通高速快得多了，三个小时应该可以到的了。河源的区位优势更加凸现了，飞吧，河源。
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