太好了，要是真的修铁路了，我会经常回家的:shy:
蔚雪儿：下次到深圳找你，行吗？:shy: Posted by 石城 at 2005-4-3 18:56
蔚雪儿：你不经常回家吗?到瑞金后打打的回家也很方便呀. 有没有高见呀？或者大家都忙于工作无暇顾及了？怎么死水一潭呀？ :P 我也来了 在北京的石城人 你们是不是客家人，一点文明都不讲。 强烈支持石城修铁路！！！
【原创】石城
说这些有什么用啊我们的目标只是铁路，我们要就事论事
昌厦高速铁路是我们希望
发展石城悠久客家历史文化
石城壮大还是得靠大家
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石城在外地都被称为是客家名城，没到过石城的人还真以为我们石城遗留下来的客家建筑非常多，我很多同学也是这么认为的。
可是我们石城人还能这么想啊，我们石城的客家建筑还有几处，我用手指都可以数出来了，连省级文物保护单位“太平天国幼天王囚室”开了几家餐馆！石城人要懂得保护古建筑，现在拆老盖新的多！盖又盖得不成样子。
看看著名的古道“闽粤通衢”，现在成什么样子了，这个寒假在家我的时候，我特意去那里看了一次，再不修理的话，我想不会超过五年，石城就没有“闽粤通衢”古道了。
走进道内，就是我们常说的角头街了，看看那成什么样子了，一路走到尽头，一会是古建筑，一会是现代建筑，就这样一直交错着，还能找到点古道的感觉吗？
石城的规划也不怎么样！我个人认为是极差，沿着西华路走，两旁的新建的房子全是西洋型的！到了石城就像到了外国殖民地！
石城人也不懂得什么有价值！省级文物保护单位“宋宝福院塔”周围的古树越来越少！
石城人更不了解自己！重修的寺院一个个是典型的北方建筑！
为什么会是这样子，为什么石城人有了钱就丢失了自己的文化，有了钱就忘记了自己的祖宗，忘记自己是客家人，我想这是值得大家深思的一个问题，这也是阻碍我们石城经济发展一个客观因素。
泯灭中的石城客家文化
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http://www.lqqrlove.net/ 为石城做了一个小FLASH,虽然不是很好
但是也还凑合着咯
石城人都来支持一下
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http://www.lqqrlove.net/123456/yuanchang/xqsjasj.asp 鹰瑞铁路从广昌驿前进石城小松,然后转向宁都县田埠,然后由宁都南部的对坊入瑞金
向汕铁路南丰至梅州段建设联席会议在瑞金宾馆召开
链接：http://www.rjcn.net/shownews.asp?news_id=1653争取南梅铁路早日立项建设
本报讯记者欧阳海华报道：5月10日上午，向汕铁路南丰至梅州段建设联席会议在瑞金宾馆二楼会议室召开。来自江西宁都、瑞金、会昌、寻乌、南丰、广昌，广东梅州市及平远县两省八县市的相关领导出席会议。会议介绍了争取向汕铁路南丰至梅州段建设工作进展情况，并就下一步工作思路与步骤进行了讨论。市委常委、常务副市长刘华明主持会议。
据了解，“十一五”期间国家将修通向莆铁路。以此为契机，我市及宁都、会昌、寻乌等老区县市积极向上级有关部门争取，希望尽早立项兴建南丰经宁都、瑞金、会昌、寻乌至梅州的铁路 (简称南梅铁路)，并利用原梅（梅州）汕（汕头）铁路，使之成为我省南北走向的出海大通道。经过江西、广东两省一段时期的共同努力，要求国家立项兴建向汕铁路得到国家、省、市等有关领导高度重视，国家副主席曾庆红、铁道部部长刘志军、省长吴新雄等领导先后作出了亲笔批示。
会上，与会领导就如何推进下一步工作发表了意见建议并进行了表态。会议形成了一致目标，即争取向汕铁路南丰至梅州段列入铁道部路网规划，力争“十一五”末或“十二五”初开工建设。
据悉，铁路如能开通，对于缅怀老一辈无产阶级革命家的丰功伟绩、弘扬革命老区精神具有重要的政治和历史意义。同时，它的兴建将开通我省与沿海口岸城市的直接贸易往来，实现“对接长珠闽，融入闽东南”和与沿海地区“接替、跟进”的经济发展战略，促进区域内旅游业的发展等将起着积极作用；对抑制台独、促进台湾和平统一，巩固国防具有重要的战略意义。此外，它的建成可填补国家路网布局的不足，缩短东、中、西部的距离，有利于加强东、中、西部间的经济往来。 宁都人口名都密度没有瑞金大 我是瑞金人，支持鹰汕铁路走石城