【转帖】漳龙高速承载闽西无限憧憬
福建土楼文化节、第三届世界龙岩同乡恳亲联谊大会、“投资龙岩”项目洽谈会、纪念红军长征70周年、纪念古田会议75周年……龙岩市将今年的一系列重大活动全安排到了12月26日以后。因为那时漳龙高速公路全线贯通了，客人在厦门下飞机后，直接上高速，一个半小时就能到达龙岩，不必像现在这样，承受一路颠簸之苦。漳龙高速公路始于漳州市长洲立交桥，与厦漳高速公路连接，止于龙岩龙门，与在建的龙长高速公路相连，路线全长117.2公里，双向四车道，设计时速为80公里，部分路段时速设计为100公里。龙岩段于2002年1月通车，漳州朝阳段于去年7月通车。
随着全线通车时间表的划定，龙岩人说，从此他们将融入厦门，连接世界。他们憧憬着全线通车后可能带来的种种变化。
旅游：与世界不再相隔遥远
交通的改善，旅游业的受益最为直接。越来越多的厦漳泉游客沿着高速路进入闽西的青山绿水，欣赏土楼、梅花山华南虎园、云顶茶园等迥异于沿海风光的景致，今年7月，厦漳龙实现了无障碍旅游。“如果不是通了高速，这是不可想像的。”龙岩市旅游局办公室主任罗炳崇告诉记者。
“全线贯通后，龙岩将掀起旅游热。现在，我们不提‘厦门后花园’了，而是提‘融入厦门，走向厦门’，成为厦门大旅游圈的一个部分，因为距离海港、空港仅一个半小时的车程，龙岩与海洋、与世界的联系不存在任何困难了。”
龙岩的旅游资源，现在瞄准的客源市场是台湾省、东南亚和日本。12月26日的福建土楼文化节期间，厦门建发国旅、旅游集团将联系到数百名日本旅游界人士和媒体人员赴永定进行考察。明年春天，龙岩将组团赴日本推介土楼。
台湾有400多万客家人后裔，福建将于年底开放“金门游”。通过厦门，龙岩与台湾的距离也拉近了，因此，现在，龙岩的“客家文化之旅”已对准了台湾和东南亚市场。
龙岩旅游界还有更大雄心：漳龙高速全程通车后，龙岩直接融入厦漳泉高速交通网络，从珠三角方向过来，可以经漳诏高速与漳龙接轨，实现全程高速。这样，龙岩的旅游不但可以抓住珠三角的客源，甚至可以辐射港澳大市场。
企业：山门打开，人、财涌来
“路快些通啊，我可以多引进很多人才，让他们生活在厦门，工作在龙岩。”森宝（龙岩）实业有限公司副董事长柯明星经常这样说。
2000年，厦门森宝集团投入2.6亿元在龙岩市郊东宫下建起一座现代化的肉鸡加工厂。公司投产初期，产品外运和原料购进都要走319国道经过坂寮岭，山高路陡，不仅耗费了大量时间，也增加了企业的运输成本，而更重要的是影响了销售周期和资金周转速度。同时，也制约了人才引进。有一次，公司在厦门人才市场看中复旦大学一名畜牧兽医专业研究生，正准备办理招聘手续时，对方得知从福州到龙岩要七八个小时的车程，赶忙把已填好的招聘表收了回去。现在，虽然龙岩只通了一段的高速公路，但已大大改变了闽西交通闭塞的形象，公司到外面招聘人才，当对方得知闽西已通高速公路时，都愿意前来。这几年，公司已成功地从山东、河南、安徽、湖南等地引进研究生4名，高级工程师3名和一大批本科生。
柯明星说，漳龙高速全线通车以后，将给企业带来更大的发展机遇，公司已计划在龙岩增资3000万元，建一个现代化的冰鲜猪肉屠宰、加工厂。
厦门安间竹木制品有限公司总经理范柏扶说，目前由于交通不便，从厦门至龙岩需3个小时，影响了两地的交流合作。漳龙高速公路全线通车后，只需一个半小时。他将于近期到龙岩考察，寻找合适的地点，建立竹制品粗加工基地。
打工者：回家不用挤火车过夜
在福州打工的龙岩人小谢同样盼着漳龙高速全线贯通。他说，以往每逢年关，从福州回龙岩，319国道经常堵得慌，有时一堵几个小时，对归心似箭的人来讲，真是太难熬了。就为了躲过这一段难走的路，不少龙岩人只好选择坐火车回家。可过龙岩的深圳快列车是夜间从福州出发的，到龙岩也要11个小时左右，“同在一个省，回家居然要过夜，感觉离家很遥远。”辛苦不用说，更重要的是不能给亲朋好友多带些福州的年货。
“我们老板说了，今年春节要自己开车送大家回龙岩，3个多小时就到了。自己开车，可以带上很多福州年货，开开心心过个年。”想到回家的路变成坦途，小谢笑得可甜了。■记者 刘丽英 预先祝贺！
我盼此路修好已多年，去过两次闽西，第一次，只有厦-漳这短短的一段是高速公路。第二次，只有厦-漳、龙岩境内这两段是高速公路。厦门至龙岩行程要好几个小时，非常花时间！
12月26日，漳-龙高速开通，“（厦门）一个半小时（可能是两个小时）就能到达龙岩，不必像现在这样，承受一路颠簸之苦”。
[ Last edited by hd136302 on 2004-11-26 at 19:59 ] 建的太慢了，京福高速福建段只用两年的时间就完成了一期工程，现在三明和南平到福州只要两个小时。龙岩在建路上必须加速否则还是落后。 是啊！太慢了！全路段从1996年开工到今年已八年！跟广东的广湛高速公路一样拖啦！
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