ctsfz 发表于 2004-11-21 11:13:43

捍卫“红色名城”疏通八闽血脉 大视野发展长汀

南移铺展 三区推进 大视野发展长汀(1)

    长汀(即汀州)是一块非同寻常的土地,她有悠久的历史、灿烂的文化、特色的风情,她有曾经相对较为优越的城市基础条件。然而,这块千年热土,却在上世纪八十年代开始逐渐地落后了。对此,有人迷茫,有人埋怨,有人动摇了信心。现在,党中央、国务院提出全面建设小康社会的奋斗目标,要求各地区、各部门抓住发展大局,多形势、全方位、宽领域开放开发,壮大经济总量,推进全面发展;省委省政府也提出“三条战略通道”构想,领导全省人民打破传统思维定势,突破区划局限观念,全力实施项目战略,拉动整体发展。那么,长汀,在新的形势和新的机遇面前,如何重新审视自己?她崛起的出路在哪里呢?答案是:长汀,她的人文优势,她的地理位置决定了她不应该一直落后,在经历了几十年的砥砺熔炼之后,她 必然重新崛起在闽西大地上。在现今现代化大交通格局形成,区位优势突显的情势下,长汀的出路在于:南移铺展,三区推进,大视野发展。

1.长汀现处于要冲与偏隅二元相悖的迷失地位

长汀地处福建 西部,是我省与内地连接的最佳通道,是名符其实的福建西大门,也是历来州、府、专署及苏区中心汀州市所在地。她既是江西、湖南等内陆地区的前沿窗口,又是厦门、泉州、福州沿海地区的腹地桥梁,这些都决定了她作为转承内地与沿海经济咽喉要冲的必然性。现在,在从中央到地方各级各界的大力支持下,在原有较为便利的国省县道交通的基础上,纵贯此地的赣龙铁路即将竣工通车,龙汀高速公路即将动工,其他一些交通基础设施拓改项目,也正在实施之中,而按正常自然情势必须接通的汀(州)永(安)铁路(永安段已修至安砂水库边的加福村),也迟早要修建连接,因而,长汀必然再次成为福建西部的聚散辐射中心,经济发展强势鲜明。然而,另一方面,由于历史及行政区划的遗存演变,长汀现作为地域中心的城市又几乎留处于偏隅山区与相对政区的极限边沿,西北和北面几乎全为绵延山区,资源、人口星散荒寂,缺乏现代城市所需的空间舒展腹地。而中部、南部开阔宽广的丘陵盆地人口资源发达地区,以及邻近的连城、上杭、武平各县以至广东周边地区,又因遥望相隔而散失了与之聚合呼应的信念。这样,现长汀城就成了一头被搁浅在海滩的巨鲸,回游大海虽并不艰难,但近在咫尺的海浪就是冲不上来,形不成托举协调的浮力动力。如不另行设法靠近大海,这种可望而难及只能眼睁睁看着海中群鱼欢跃千帆竞渡的无奈,就只能永远继续。所以,虽然长汀具有明显而强劲的相对区位优势,但如果不抢抓机遇对总体发展思路发展框架进行重新规划布局,现在付出的许多努力都往往将会变得事倍功半,变成一种成本高昂管窥一隅的局限运动。

2.长汀必须实行南移铺展,分区推进战略

守一隅山穷水尽,退一步天宽地阔。现在,长汀的发展,就应该审时度势,与时俱进,从现代城市化的高度对区位、资源、人口诸因素进行大视野全方位的重新布局,使之进退畅行,舒展自如,聚合有致。根据现代客观要求,为更好更充分地发挥现代交通区位优势,使长汀真正多渠道、全方位、宽领域发展,首先,必须依托现代化大交通走向,将作为区域经济聚散张合中心的汀州城市进行南移铺展,即除拓展现有城区,不断将罗坊、黄屋、腾飞区、东街、大埔、十里埔、南里开发建设成城区,让周边更多的资源、人口城市化、能量化外,还必须以相邻的南边腹地策武为中心,拓展开发,铺开格局,通过大视野、全方位、广吸纳的开发建设,把县里正实施的河梁开发区及策武周边的广大丘陵、山地、平原地区作为新兴城区,使整座城市总体南移,以疏通长汀的视野气脉,优化长汀及周边地区的资源配置,使现代汀州进可以攻,退可以守,内外畅联,纵横舒展,真正形成大开放、大开发、大发展的格局,辐射拉动整体经济朝新型工业化、农科化、规模化、高效化推进。同时,为激活机制,相对集中,全面发展,根据有利资源配置、流通连结、优势发挥的原则,可将现有地域划分为三个片区,共同发展。即以现汀州、大同城区为中心,以北片新桥、馆前、铁长、庵杰、童坊(举林片除外)为腹地,划为鄞江经济开发区(汀江城区段又称鄞江);以策武的河梁、红江以至策田为中心,以西片及西南片的古城、四都、红山、濯田、羊牯为腹地,划为策(泽)江经济开发区;以河田为重心,以南山、中复、涂坊为拱卫,将东南部的河田、三洲、南山(包括举林片区)、涂坊、宣城划为柳河经济开发区(河田历史上叫柳村)。鄞江经济区北连宁化清流,西北连江西内陆,东北接连城、永安以至三明,是国家历史文化名城,有深厚丰富的历史文化、客家文化、革命文化,拥有汀州火车站、龙汀高速入口接线及319国道、205省道以至较为便利的县乡道路网,有现成优越的汀州城市基础条件,有广大农村及山区腹地,可建成旅游区、轻工纺织服装区、商贸流通区、竹木制品加工区及以果蔬、食用菌、烟草、花卉为特色的绿色高优农业区。策(泽)江经济区地处区域腹心地区,南连武平、广东,西接江西内地,东南经柳河区与福建沿海相通,拥有龙汀高速互通入口及赣龙铁路便利运输(可设汀州南站),有319国道、205省道及较为便利的县乡道路,有作为新城区建设的可期优势,有富庶的濯田、四都以及边界的古城、红山、羊牯作腹地,有红军入闽第一战的长岭寨旧址,南部腹地宽畅,西部山区广阔,可建成高新技术产业区、大型重工业区、竹木制品加工业区、及以种植养殖为特色的绿色高效农业区。柳河经济区为地势宽阔,内外畅通,人口稠密,人文发达的又一区域,她东接连城、永安,东南通向沿海,南连上杭、武平以至广东,拥有铁路河田站、南山严婆田站、南山中复站及龙汀高速河田互通入口、涂坊互通入口,有平坦宽畅的319国道及较为便利的县乡路网,有普遍较高素质的人口资源、丰富的稀土资源及独特的严婆文化资源、河田温泉资源、汀南革命历史资源,可建设成为以高新技术为特色的综合工业区、服装鞋帽区、稀土加工区、商贸流通区、仓储转运区、部件产品加工区、旅游接待区及以果蔬、烤烟、槟榔芋、地瓜、雪薯、蕃芋及养殖为特色的绿色高效农业区。

在三区的运作管理方面,可充分利用现政府人员编制较为充盈的优势,在各级各部门领导干部按常规分工协作搞好全县现有工作、履行好各自现有职责的同时,可采用县级正职统抓全县、副职按三区需要组合配置,各自负责,全权管理的方式进行运作,三区其他必须的下属机构按简政高效的原则依此法调配设置。三区相对分开后,分别将现有经济总量、基础条件、发展趋向等评估测算出一个系数,每年以此系数为依据,对三区开发建设、发展效益状况进行考核评比,同时,县里与三区签订发展责任状,实行模拟二级核算,将这些结果作为领导干部政绩的主要依据。

ctsfz 发表于 2004-11-21 11:15:52

南移铺展 三区推进 大视野发展长汀(2)

3.三区推进必须抢占先机做好系列基础工作

长汀虽然具备了全面开发、迅速发展的宏观条件,但要把 优越的宏观发展条件转化为繁荣经济的切实行动,仍然还有许多工作要做,尤其是要抢抓先机在已有大交通的基础上,进一步分工细化,完善基础设施。首先,全体领导干部以至所有经济发展的参与者,都要多深入实际,调查考证,多研究地图资料,其中尤其是长汀的、闽西的、华东南的地图资料,以不断了解掌握本区域及周边地区的人口资源分布、大小交通流向、区位地形风貌、要素配置特色、开发重组可能、布局拓展趋势,遇到疑问,一追到底,或到实地调查了解,以便迅速把握信息,开阔视野,催化创新,理清思路,指导行动,可以说,这是一项成功领导经济的捷径。其次,全体干部群众应在自我领悟努力实践的基础上,广泛细致地进行宣传动员,以争取中央、省、市各级各部门及广大人民群众新视角的关心支持,形成合力。同时,应通过简明的文字图示,把长汀区域内外在福建省突出的交通区位优势及人力资源优势展示出来,向海内外各界全力推介,以让外界迅速了解我们优越的环境条件,激发投资创业的欲望。第三,要按大汀州要求重新拓展编制城市总体规划,尽快高标准做好策(泽)江新城区及柳河(河田)新城区的城市路网主骨架建设及相应的布电、布水、布讯工作,为放开眼界,铺展城市,承载项目资金做好充分准备。同时,选择一些代表地段,分别建设一批象征性、广告性、实用性相结合的大厦或其他设施,以作为星火燎原的基础。第四,就全县来说,必须竭尽全力争取实施并迅速完成三大工程。一是按山岭重丘一级公路标准修建策(泽)江新城区经河田刘源、南山举林、连城罗坊富地至连城机场四十多公里(长汀境内三十多公里)的直线公路,以便加强并展拓与连城以至永安的双向便捷联系,为旅游经济及其他产业的联合整合彻底打通瓶颈,同时,把连城机场变成郊区机场,充分激发、转 承航空交通的优势。二是按山岭重丘一级公路标准,拓宽改造现有城区经铁长、谢地及江西石城县横江镇桥头村至横江镇直通江西石城县的捷径公路,以打开长汀北面直通赣东北石城、广昌、南丰、南城、抚州、直至南昌的广阔腹地,直接转承勾通这一线地区的人流物流经济流(而不要象现在这样绕道瑞金,被缓冲掉许多优势),彻底激活长汀北面流通呼应气脉。同时,也拉近赣北及其他内陆地区与福建东南沿海的距离。三是加紧推进按常规情势必须接通的长汀至永安一百公里断头铁路(永安段已修至加福)的立项建设,以全面完善我省及我国东南地区的铁路运输网络,汇聚汀州人流、物流、经济流,使汀州真正成为福建西部的交通物流枢纽。有机会的话,还可建议接通江西吉安至萍乡铁路,在疏通华南路网,加速赣中南发展的同时,也让我们便捷承接湖南及其以西以北中原地区的强势人流、物流、经济流。同时,还应促成赣龙铁路往西部连接延伸。第五,对新形成的三个经济区来说,除了继续配合国家、省、市、县需要拓宽改造连接县、区内外的省、县、乡、村交通网络外,还必须特别注意修拓疏通画眉桥至梁屋头、南岩至古城、南山大田至河田 、南山至三洲、涂坊河埔至濯田水口、涂坊河埔至南山塘背、策武至濯田、新桥樟树至河田迳背、策武直通河田、铁长至庵杰至馆前、庵杰赤凹背至宁化治平等几条便捷通道,以利区内外网络化布局,一体化发展。第六,调查研究,借鉴比较,出台系列优惠而富有特色的对外政策规章以及对内管理机制,为全面发展提供优异的软环境、潜资源。如可实行“零时间办事”(即提供齐全证件资料及其他有关情况后,要办理的事情,客商不必自己费心,由工作人员全天候全流程代劳,办完后反馈上门)、“零等待服务”(即客商需要提供行政服务或有问题需要解决时,只需电话告知,工作人员立即全天候、全流程 提供服务,排忧解难)、“零利益引资”(即从项目引进、落户开始三年内,除实际成本及按法规必须获取或代转的利益外,地方不再获取任何直接利益,只求项目、资金入驻、发展)等等。另一方面,全县及各区干部群众,又必须充分发掘、利用自己的内外、公私联系网,千方百计引进项目资金,力求遍地开花。县、区制订各种激励措施,确保工作的持续推进及目标的深化落实。

南移铺展,三区推进是在长汀交通基础设施优化、闽赣省际中心城市的区位优势突显、全国上下实施大战略大发展的新形势、新条件、新任务下对该区域发展进行的更新思维和探研思考,是应时而动,重析思路的必然结果,是对各级各部门已行区域布局、基础建设、产业调配工作的进一步系统化、明晰化,是闽西整体拉动全面发展的联动源泉,也是十六大“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措”的“四新”要求的具体体现,它基于现实,顺应发展,适度超前,面向未来,可以相对集中优势,增强针对引导,形成有序格局,激励互动竞争,扩大发展范围,加速整体推进。三区依托铁路、高速公路、319国道及其他省、县、乡交通网络,沿主要现代化交通大动脉组成的平行走廊倚重布局,配置合理,脉络清晰,充分发挥了大流通拉动,全方位铺开,宽视野推进的区位聚散优势。三区互为犄角,摆开阵势后,高要求的投资者可以留得住,大规模的物流资金流可以承载得起,重大型项目资源可以引得进来,高精尖的人才技术可以吸纳得了,这样,就为我们正强力实行的项目战略、发展战略找到了新的舞台、新的抓手。现在,全省上下、全国上下正涌动一股全新的发展浪潮,我们闽西各地也正各尽其利各施其招加速发展,在这种千帆竞渡的喜人形势下,谁抢占先机,谁就赢得了主动。城市化、工业化、农业产业化是现代化的必由之路,作为长汀,正是大刀阔斧前进的时候了。
当然,分区不等于分家,各抓特色也不等于独行相斥,负责各区工作的领导干部,首先是全县的领导干部,必须站在整体高度履行好原有全局性职责,在此基础上各尽其能抓好各区工作,以做到心气相投,信息互通,资源共享,产业联动,共同推进。另一方面,我们在基础建设、资金引进、项目实施过程中,工作也必然是艰辛的高强度的,尤其是各有关部门、各主管领导,将付出更多的心血和汗水。但事物都是辩证联系、相互关连的,只要我们有胆识、有策略,找好了突破口,许多问题又是可以迎刃而解的。历史选择了我们,我们就只能选择拼搏,抢抓先机,把握历史,勇克困难,力求新生。

4.长汀着手发掘打造“严婆文化”旅游品牌

闽西大地灵毓神奇。日前,长汀县文体旅游局组织有关部门领导,在南山镇镇长张丽华的陪同下,专门考察了严婆田村“严婆文化”旅游开发情况,准备将其作为一大特色旅游、教育品牌进行深层次开发推介。严婆文化是当地一种民间文化现象。传说“严婆玉神”原形因从小冥通佛禅,得观音引领幸顾,慈广仁深,厚德威仪,后请土地神及樟树精感化劝阻丈夫客居安家,守本创业, 开创了“严婆田”村新的历史。又历尽九曲艰辛,感动天廷,聚泪成河,警责训化了冥顽不化、危害百姓的土地神三弟子,使其崇善惜仁,明礼上进。于是,深得后人景仰朝敬,留下“严福奄”“九曲溪”“金玉屏洗礼池”“思省亭”“归心寨”“归心草鞋”“团圆扇”“香丝饭”(意指“乡思”“相思”)等传说遗迹。此文化现象反映了古代劳动人民从严治家,安本重教,坦荡立世,尊重女性的美好感情,带有浓厚的客家迁徙创业和客家人尊崇妇女的历史痕迹,是千百年来中华女性文化一道独特风景,而且,符合当前人们普遍期盼的夫贤子重,开拓进取,和谐美满,固家安国的时代需求,对当前的家庭教育、爱国主义教育及廉政建设有切实而持续的催化教育作用,具有鲜明独特的品牌开发价值和广泛强劲的吸引拉动力,可以以此为特色品牌和牵引载体,把长汀以至闽西现有的悠久神奇的历史文化,丰富多彩的客家风情文化,妻送郎、母送子投身革命的红土文化梳理汇聚成一个独特强势的整体,以特色压倒一切的鲜明形象推向市场,扭转当前旅游产品多、散、平而特色不明、引力不强的局面。此前,当地一些有识之士已做了大量发掘、整理、宣传、推介工作,基本形成了“同心廊桥”“严福庵”“思省亭”(包括“放生池”“水月镜花”“回头岸”组合)、“锦秀桥”、“水月楼”、“青云阁”、“游泳池”(洗礼池)、“赏景河”、“情侣园”(包括“定情台”、花径系列)等符合严婆文化特征、充分展示特色品位的较为系统有内涵的景点规划,部分景点已在修复或建设之中。此次旅游局组织考察,目的是从更大视野更深层次更高品位上对此旅游项目进行引导开发,以期使该项目更快更好地建成并形成旅游效益。考察组一行通过实地勘察、调查访问、座谈指导、交流反馈等活动,对景区风貌及目前正在进行的工作表示满意,认为该项目特色鲜明,拉动力强,前景喜人,极具开发打造价值。并表示将尽力做好有关协调推介及引资工作,以期从政策上、资金上、外宣上全面推进项目进展。

ctsfz 发表于 2004-11-21 11:17:01

超越政区束缚疏通八闽血脉

    为使福建增强经济实力,优化沿海省份的形象,近来,省里提出“三条通道”战略,将视野统览于老区、山区、特区,想尽办法促使山海联动发展,这是高瞻远瞩、造福千秋的德政之举,是非常英明的。一个区域、一个地方的发展,虽说有政策因素、基础因素、观念因素和区划因素,但路通万事通,归根到底,还是交通等基础设施因素在起着杆杠作用。因而,省里现大搞铁路、高速公路等交通基础建设,构建往西、往南、往北、往海及省内四通八达的交通网络,是非常及时的。乘着这股强劲的东风,在此,我们想就铁路网络构建方面提一建议,那就是,能否顺合广大人民群众的愿望,在现有鹰厦线、来福线、漳梅线、南横线、漳泉线、(韶)赣龙线和即将兴建的福温线的基础上,再尽快把汀(州)永(安)线(曾列入闽、粤、赣三省协作项目)、南(平)福(安)线这两段断头路接通,以形成一条纵贯八闽腹地,顺连所有线网,拉动整体发展的纲网联动式铁路交通格局,彻底疏通我省以至华东、华南、西南地区铁路交通血脉。

由于客观原因,现我省铁路地域走向是不够协调的,从一个地方到另一地方,从本省到外省,大都要拐弯绕道,甚至转程换运,增加了大量运输成本,错失了许多流通发展机遇。而如果在现有线路基础上,接通汀永线、南福线两段断头路,就能连点成网,把我省所有地域、城市顺向流畅地联结起来,从任何一点到省内省外都基本上可以顺向直达,从而彻底疏通全省交通血脉。同时,此路将把浙江、福建、广东、江西、湖南、广西、云南等真正连成一片,彻底完善我省与华东、华南、西南地区的互动交流网络。如此,既可催化福、泉、漳、厦沿海一级城市群的发展,又可推进龙岩、三明、南平、宁德、邵武、永安等二级城市的发展,还可加速福鼎、福安、建阳、建瓯、武夷山、漳平、长汀等三级城市的发展,进而拉动全省所有区域的共同发展,真正实现省委省府提出的“三条通道”战略。
此项工程投资不大(两段总投资大概70多亿元人民币),若各级各地领导、群众能树立南方一整体、全省一盘棋观念,从大处高处着眼,遵照省委省府的统一安排布署,齐心协力,投入建设,是很快可以变成现实的。到那时,人们也许就更能体会到“大交通、大流通”的内涵、气魄。

福建的加速发展,是牵动千秋的大手笔,大蓝图,现省里已发出号召,作为各级各界领导干部和人民群众,我们必须放开视野,展扩气魄,顺时而动,抢抓机遇,向着美好的蓝图阔步锐进。我们不能把眼光仅局限于某地某区,在习惯视野束缚下仅关注、考虑习惯所及地区的开发建设,而要抛开区划观念,地方观念,在项目布局、资金投向、形象宣传、政策倾斜等方面给有发展条件和发展潜力、处区位关键点的地区以广阔的空间和本源的关注,使他们激活起来,通畅起来,发展起来,以完善、增强整体的辐射效应,从而有效拉动全省以至华东、华南、西南地区的共同发展。现国家进行西部大开发,象省委省府千方百计加快老区、山区发展一样,都是这个道理。然而,勿庸讳言,在看到已创造的成绩的基础上,我们在这方面是有必要吸取一些教训的。依笔者浅见,象南横铁路接轨江西横峰,就不如接轨江西上饶,象漳龙高速公路漳州段,就应全力以赴尽快接通,象邵武、建瓯、建阳、永安、长汀、漳平、福安这些处于区位关键点的城市,就不能让其自生自灭,甚至对其回避掩盖。汀州(长汀)这座直到解放前、甚至二十世纪八十年代仍为闽西中心城市的历史之城,红色之都,福建的西大门,现在却滞退成俨然不如江西瑞金的一隅小城,实在值得人们深思。(可现一些报刊、史志、博展、影视宣传等仍在从内容上、技术上回避、模糊其形象,龙岩至长汀的“龙汀”高速公路也被命名为“龙长”高速公路,根本无法体现习惯而明确的地域走向,必然使长汀再次散失许多形象资源和发展先机——但愿随着铁路、高速公路的开通及人们引起全面重视,这块闽西厚土能梅开二度,迎来迅速开发的新春天。)所以,在福建新的发展历程上,我们一定要彻底解放思想,勇于打破一切习惯思维,竭力优化区网环境,疏通八闽血脉。福安—南平—永安—长汀铁路的连接,是一项继往开来的伟大工程,它纵贯我省腹地,顺连周边路网,能更直接更有效地辐射拉动广大山区的发展,同时,尤其能扭转沿海城市群因后劲不足而辐射乏力的局面,因而,接通汀—永、南—福两段铁路,实在是事关我省发展全局的要害之举。发展是硬道理,发展是永恒的主题,省委省府的号召是浩荡的春风,气度观念的展扩是不尽的源泉,每一个人都行动起来吧,路,就在我们的脚下!连接铁路,分流交通压力,疏通华南气脉,加速赣南发展。

ctsfz 发表于 2004-11-21 11:18:45

捍卫“汀州红色旅游名城”的神圣荣誉(1)

    关于闽西在中国革命史上的定位问题,近年来,终于引起了大家的广泛关注,许多专家学者感时体责,高屋建瓴,提出宝贵意见,发出强烈呼吁,这是闽西之幸,也是历史之幸。
闽西在革命史上的作用是全方位的,举足轻重的,这是客观事实——中国革命的第一次军容军威在这里整肃,第一块津贴银饷在这里筹发,第一批军需物资在这里生产,第一所红色医院在这里创立,第一家金融工商在这里运转,第一波邮电信息在这里开通,第一座建制城市在这里诞生,第一条外联命脉在这里迎护,第一脉革命火种在这里燎原,第一抹云后曙光在这里升腾……然而,由于发掘、研究、宣传方面存在的偏颇、内损,闽西的这种珍贵地位,至今没有象其他著名红色地域一样为全国、全世界的人们所知晓、所仪仰,至于其独绝的品牌特色,更是令人轻忽茫然,遥远淡漠,此实为闽西之痛,历史之憾!其实,在充分掌握历史事实的基础上,我们回过头来,从辉煌纷纭的历史事象中理出一个头绪,就会发现,闽西最大最独特也最有提领涵概力的作用,就在其于中国革命正处乎星火漫野状态之中时拥抱了它,托举了它,壮大了它,使之洞开了视野,坚定了信念,明确了方向,走上了正轨,在目标蓝图、政权策略、队伍建设、经济文化各方面趋于成熟,为此后星火燎原,从胜利走向胜利奠定了坚实恢宏的基础。因此,若要把握灵魂,突出特色,打出品牌,用一句话概括闽西在革命史上的地位,笔者认为,用“闽西——托举革命航船的地方”是再恰当不过了。

当中国革命的航船驶入上世纪二十年代末三十年代初,正待整装续航的关键时刻,若没有闽西客家(包括宁化、龙岩等地)的奋力托举,那是无法想象的。在中国革命几个重大转折中,有一个不该被忽视的纪元性转折,那就是新生的革命力量于它最需要的时候,取得了闽西汀州这座真正意义上的城市,取得了闽西客家这块深深蕴育着革命精神的土地——由此,革命便有了迎风破浪的厚重基石,便有了除旧布新的焕然面貌,便有了开天辟地的壮伟气概。闽西客家自古坚毅刚强,勇于革命,其早期的革命运动、武装斗争,引领风气之先,唤醒了民众,蕴蓄了力量,积累了经验,振奋了信念,为正需休整筹谋、补充能量的革命势力作好了极为可贵的准备。因而,当红军到来后,闽西这方宝地便自然而然地拥抱了它,养育了它,从人力、物资、医疗、信息、情感、精神、政权、风纪、战略、理论各方面托举了中国革命这条巨大的航船。在这块非凡的土地上,闽儿女用智慧和宽厚、热血和生命,镌刻下了啸天长岭的风雷、辛耕别墅的蓝图、汀州整编的壮举、福音医院的信念、新泉整训的英姿、古田会议的光芒、汀江楫棹的豪迈、才溪调查的风采,以及姑嫂相称的亲昵、惜送儿郎的大义、舍亲救孤的雍厚、蹈血成仁的勇烈、星火燎原的气概,它们伴随着汀州试院的灯光、龙山小径的涛声,江城不屈的繁华,领袖生死的从容,一同守望着胜利,抗衡着风浪,以至最终迎来风雨后的新生,宝塔山的笑容,共和国的礼炮——而闽西汀州这座当时真正意义上的城市、也是闽西的中心城市,尤其为托举中国革命这条航船作出了不可磨灭的独特贡献(当时的汀州,无论从建制规模还是内外影响上来说,都相对远胜于现今长汀,更胜于赣南)。红军通过长岭寨入闽第一战夺取汀州后,不但以其为定盘准星,从斗争气度上摸清了旧政权的存续消长情况,壮阔了视野,坚实了信心,把准了韬略,而且还充分利用了它特有的能量潜力,使之成为中国革命的有力支撑。红军进驻汀州后,毛泽东即以他特有的敏锐看到了这座城市的非凡价值,他通过查阅《汀州府志》、《临汀志》及当时难得的全国各地报刊杂志等材料,通过召开“六种人”座谈会及深入民间调查访问等方式,全面了解了这座城市以至整个闽西地区的政治、经济、文化情况,为他明确方向,谋划蓝图,把握策略起了云散天开的作用。果然,红军入汀后,随即便在驻地辛耕别墅召开了划时代的红四军前委扩大会议,描绘筹划了创建苏区革命根据地的宏伟蓝图,明确了革命斗争、政权建设的策略和方向——后来,辛耕别墅也一直成了红军运筹革命、组织指挥之地,为新泉整训、古田会议以至后来星火燎原、波澜壮阔的中国革命事业作好了历史性的准备。同时,汀州这座城市本身,也以其人文深厚、思想领先、经贸发达、物产丰富、功能完善、影响深广等特有的优势,一方面为革命提供了物资军需、金融工商、医疗邮电这些一般地方无法提供的命脉保障,另一方面,也树起了召唤大旗,汇聚了壮阔力量,推动了政权建设,因而成为了中央苏区的经济文化中心“红色小上海”、福建省委、省苏、省军区等省级机关所在地以及中国红色政权第一市——汀州市,为中国革命继续乘风远航作好了宏伟的奠基。

闽西,是厚实神圣的,为了托举中国革命这条航船,除物质、情感、理论、经验上的贡献之外,她更付出了巨大牺牲,红军长征,国民党反攻倒算,许多民众被杀害,许多村庄被毁灭;北进途中,几万闽西儿女血战湘江,迎锋蹈险,几乎全部英勇捐驱;抗战路上,从闽西走出的新四军将士,又血洒皖南,饮恨长天……由此,以至于终于迎来革命胜利的时候,参加革命的闽西子弟已是所剩无几——而这所剩无几的闽西子弟,却全都成了共和国的将星政星:杨成武、陈丕显、张鼎成、邓子恢、刘亚楼、傅连日章……然而,正是这种贡献和牺牲,使中国革命这条航船驶过了星火漫野的荒芜,驶进了波澜壮阔的大潮,驶向了共和国诞生的港湾……

勿庸置疑,由于种种原因,闽西在中国革命史上的真实地位是被一种习惯思维掩盖了的,所以,才造成现今这种不为人所知,甚至被人们渐渐淡忘的局面。其实,客观地说,赣南一县独占“红都”之名,是一种历史的巧然恩赐——当年,是一种巧玄的机遇让中央红色政权的行政机构设在了这个原本不起眼的小镇乡村,而真正起筹划布局和强大托举保障作用的中心,应该是闽西——这正是被毛泽东、朱德、周恩来、刘少奇和其他老一辈无产阶级革命家、以至当年普通的革命军民所倚重的——当然,历史既然赐予了,通过江西方面的策划宣传也已经成名了,人们也没有理由去怀疑了,闽西现在的唯一出路,就只有另辟蹊径,自我反省,重新审视,打出自己的厚实品牌——而纵观历史,“托举革命航船的地方”这种荣耀,闽西是当之无愧的!“托举革命航船的地方”这句概述语指向性、涵概性都非常强,有份量、有依据、有气魄——“托举”即以共同的强大的持恒的不可或缺的力量虔诚地庄重地举起,而“革命航船”则可象征毛泽东思想、苏区洪流、红色政权、革命发展,以至革命成功、共和国成立,这句话可将红军故乡、红旗不倒、长征出发地、毛泽东思想重要诞生地、共和国摇篮等可述而非独的全部意思涵概在内,简洁明了,具有形象性、明确性、振撼性;而且,由于闽西革命所处的特定时机和情势,也决定了这样的称号只能属于闽西!因而,闽西若抓住这个精髓,也就抓住了自己的特色地位,抓住了一直寻觅的品牌打造要领,今后的发掘与宣传,就再不会错乱茫然了,闽西归位重大革命史列,也就水到渠成了。这里应该提醒的是,闽西除加强发掘研究,通过文学作品、影视媒体、图碟博展、平时渗透这些载体加强宣传推介外,尤其应该摒弃一种以今日好恶视角对待昨日沉默历史的不正常观念,更不能带着某种功利目的,有意去回避、取舍、甚至更改贬损历史的真实,而应该本着对人民负责、对历史负责的态度,客观、真实、全面地去研究、去宣传,否则,闽西的革命史地位是无法真正确定的。具体来说,闽西当年的革命和行政中心汀州与现今的地区行政中心不是一回事,就象井冈山与吉安、瑞金与赣州、韶山与湘潭、西柏坡与平山县与石家庄或者延安与西安不是一回事一样。所以,在研究和宣传时,闽西以至全福建都应该象其他省市一样,除事件要地古田会址外,更应齐心协力宣传推介体现整体贡献的汀州及其辛耕别墅、汀州会议等,以此为旗帜,撑起名正言顺的闽西革命形象。同时,在平时的措辞表述方面,也千万不能再出现“毛泽东七次入闽”这样的说法了,因为此类表述本身就漠视了汀州是中央苏区革命中心、闽西同样是苏区革命主地这一事实,自己把自己放在了从属次要位置。闽西若把汀州品牌打出去了,整体革命形象也就树起来了,资源就不会象《关心群众生活、注意工作方法》被江西方面说成在瑞金撰写的一样不断消耗流失了。至于革命象征物,自然应该用汀江航船雕塑、辛耕别墅或古田会址——“汀江征航”、“辛耕古田”的连缀象征意义可是极为深远的噢!汀江,既是客家母亲河,也是革命的母亲河!

为进一步发扬革命传统,振奋民族精神,促进老区建设,国家庄严启动、实施“红色旅游”工程,这是泽被老区、慰籍先辈、造福千秋的盛举!借乘这股东风,我们汀州老区人民积极响应国家号召,正满怀欣喜地做好“红色旅游名城”报批的各项软硬准备工作。然而,正当此时,在我们闽西地区却出现了一种荒唐的举动——解放后才由于种种原因逐渐成为闽西行政中心的龙岩,竟乘机以“整合资源”为借口,想把我们“汀州红色旅游名城”的报批招牌挂到他们头上去,而把我们满地都是从国家到地方重点文保单位的革命圣地汀州压制贬低为“红色景点”,对此,我们坚决不答应!现特呈此件与您们,敬请您们一定辨明是非,严正纠核,按历史的本来面目秉义为我们汀州主持公道,以捍卫我们“汀州红色旅游名城”的神圣荣誉,千万不要让投机取巧者的欺蒙目的得逞。

ctsfz 发表于 2004-11-21 11:21:33

捍卫“汀州红色旅游名城”的神圣荣誉(2)

众所周知,当年中央革命根据地的行政中心设在江西瑞金,而其经济、文化、保障中心则是我们福建的汀州,至于龙岩这些小县镇,只是当时的外围地区。由于汀州是自古以来福建西部以至赣南地区的政治、经济、文化中心,城市基础厚实,革命意识领先,因而,“朱毛”红军一入闽,就发现了其非同寻常的价值,把她作为了日后革命事业发展壮大的核心基地。红军入闽,首捷汀州,是一次纪元性的伟大奠基,随后,汀州在政治、思想、人力、市政、实业、医疗、信息各方面的难得优势,便犹如大海托举航船,雍怀引领着新生的革命力量洞开了视野,明确了方向,壮阔了气度,汇聚了能量。正是在汀州辛耕别墅,红军定下了中央苏区的宏伟蓝图,为接下来的汀州整编、古田会议、苏区发展以至后来中国革命从胜利走向胜利奠定了千秋基业;正是汀江的澎湃、龙山的灵秀、客乡的雍容,展拓了毛泽东、朱德、周恩来、刘少奇、陈毅、贺龙等老一辈无产阶级革命家的舒天胸襟,润毓了华夏历史转折、革命韬略运筹及共和国滥觞的殷渊机缘,使年轻的中国革命从这里走向成熟,走向恢宏,作好了迎风沐雨、砥心砺志、继往开来的磅礴准备;正是汀州巨大的影响与召唤,激发凝聚了日益浩大的革命力量,使中国革命如鱼得水,在早期革命斗争的基础上波澜壮阔地向前发展;正是汀江航运的便利及汀州城市工商贸易条件的优良,大批红色工厂、银行、商埠的繁荣兴盛,为中国革命的发展壮大提供了其他地方无法提供的基础保障;正是汀州城市领先的市政、信息、医疗等功能,为当时几乎一无所有一无所依的革命队伍解决了燃眉的急需,铺筑了前进的航程;正是汀州人民深明大义,英勇无畏,舍生忘死,舍亲救难,迎锋蹈险,不惜家散人亡,灭村绝寨,与革命事业生死与共,风雨同舟,手足义重,姑嫂情深,使中国革命根基得以深植,信念得以振奋,政权得以壮大,长征得以推进……在中国革命史上,汀州和汀江,就象一汪坚实与宽厚汇成的海洋,在最艰难、最需要的时候托举承载着中国革命这条巨大的航船,使之驶过了星火漫野的荒芜,驶进了波澜壮阔的大潮,驶向了共和国诞生的港湾……在这块非凡的土地上,中国革命的第一次军容军威在这里整肃,第一块津贴银饷在这里筹发,第一批军需物资在这里生产,第一所红色医院在这里建立,第一家金融工商在这里成熟,第一波邮电信息在这里开通,第一座建制城市在这里诞生,第一条外联命脉在这里迎护,第一抹云后曙光在这里升腾,第一步长征旅程在这里跨出——因此,作为中央苏区经济、文化中心及福建省委、省苏、省军区、省总工会等政权机构所在地、作为“红色小上海”、作为中国红色政权第一市的汀州市以及作为革命母亲河的汀江,早已成为一种革命的象征符号,永远铭刻在了中国革命史上,这是谁也抹煞不了,篡改不了的。

本来,作为普通市民,许多事情是不该我们多管的,况且,龙岩也好,其他地方也好,大家一同发展,一同建设,都是好事,我们应该打心眼里高兴。可是树欲静而风不止,汀州人民长期的沉默和大度,总是换来一些人更加得寸进尺的恶意侵食——由于近几年龙岩改了市,成了现在闽西地区的行政中心,于是,就总有一批人以此为幌子,从历史文化到经济建设,到处渗透压制以我们汀州为代表的周边地区的发展——他们千方百计抵销我们的影响,贬损我们的形象,挖夺我们的资源,以哄抬他们龙岩的形象,编造他们龙岩的神话,铺垫他们龙岩的发展。这种靠践踏别人来抬高自己的动作,实在让人愤怒,让人无法再沉默!这次偷梁换柱的投机事件,其实并非偶然,这是他们长期以来种种阴暗行动的新步骤,它更加明白地告诉人们,龙岩有一批人确实在不断操控全闽西的行政资源,四处渗透挤压,从政治、经济、文化、人才各方面扼制别人的发展。他们在政策运行、发展布局、资源分配以及舆论宣传、史志博展、内外交流各方面欺瞒移接,暗渡陈沧,正造成我们汀州等地几乎没有主动发展、良性壮大机会的局面!近年来,闽西各地极待舒筋造血,拉动发展,他们却几乎把所有的资金资源卡住,全部投机到他们所谓的“壮大中心城市”中,说等他们永无止境地把一个小城镇“壮大”成十几万、几十万、上百万、几百万人口后,再来“拉动”我们发展!我们汀州市区人口已经十三四万,他们在布局城市发展时,就是装作视而不见,恶意把我们限制在一般城镇层次之内,睁着眼睛瞎提什么“龙岩按八十万人口建设,其他城关按十万人口建设”!按自然情势和合理走向必然接通且方案唯一的长汀至永安铁路、长汀至江西石城高等级公路及其他一些关系到汀州发展的交通基础项目,因对他们龙岩一地好处不大,他们竟一直压制不提,即使个别地方不得已提一下,为阻止我们得到便利,他们也不惜接线价值的报废而竟提另一走向方案(要不是我们汀州区位优势无法改变,他们恐怕连现在的各类交通干线也要想尽办法绕开)!作为当前及今后福建西部中心枢纽的汀州火车站,急需按大型地级站建设,他们却故意将其设置为县级站!现在闽西的报刊网络、推介展示,在搜枯刮髓极力标榜龙岩自己的另一面,则总是大力“宣传”我们汀州是边远山区、落后地区、水土流失区,而对我们历史文化、物产资源及铁路、高速公路、国省道干线、航空(冠豸山机场)等现代交通枢纽和闽赣省际中心的优势却只字不提;偶尔提及一次,也尽力遮遮掩掩,前后抵销;万不得已“正面”宣传时,则大都是些鸡毛蒜皮、无关痛痒的事!我们汀州具有底蕴深厚辉煌灿烂的历史文化,他们自知不如,竟挖空心思篡改取舍,以至给一些不明真相的人造成一个区区龙岩历史似乎比我们汀州还更遥远悠久的假象,引起海内外一片混乱和不满!就连名正言顺的“汀州八大干”,他们也要移花接木把它换成“闽西八大干”!我们汀州是客家首府,客家文化在全球影响巨大,他们竟故意搅浑清水,想把这块招牌也搬到他们龙岩去,后来发现毕竟不同一家,无法搬去,竟利用所掌的行政资源及外界的不知情,对我们的历史文化及有关机构社团采取漠视、替代、扼阻的手段!我们汀州需拉动大局的关键性项目或有海内外大型活动,他们总是插手阻挠,让你冷冷落落难显成效,而当需推介传播时,他们要么不理睬,要么故意给你搞些阴差阳错人为故障什么的,让你推不成、播不成!我们具有悠久光荣历史影响深远的长汀师范,在新的历史条件下,他们不是对其关心支持,将其改造壮大,而是乘机把她撤销掩灭!自古以来,皆用“汀”字简称汀州或长汀,可为了抵销地域指向的明确性,使我们汀州潜在的无形资产散失,他们竟偏偏把龙岩至长汀顺理成章的“龙汀”高速公路命名为不伦不类的“龙长”高速公路(北京至上海的高速公路,不知是否该命名为“北上”高速公路?)!我们汀州一批大型产业正集群发展,迅速壮大,他们竟不怀好意地提出以他们龙岩某一两个孤立企业为“龙头”,“带动”我们“发展”!我们的腾飞工业开发区,是闽西最早成立的堂堂正正的省级经济开发区,他们却故意要给你突出说成“省级乡镇企业开发区”!同样,我们汇聚明显、拉动强劲、急需加紧建设的闽南工贸新城,也得不到建设他们龙岩那样的应有重视!而在各种门类的排序列位中,他们总是故意把长汀排在一个无关紧要的位置,总要把一个堂堂国家历史文化名城排列在一些小镇乡村、尤其是他们龙岩自我标榜的地物名称的后面——至于挖空心思在措辞、版面、图样、字体、用墨各方面给你做手脚就更不用说了!连城冠豸山机场与我们汀州的直线距离仅三四十公里,而距他们龙岩却有一百五六十公里,为不让我们“近水楼台先得月”,他们竟不惜误导旅客,硬要在清楚明确的“冠豸山机场”前塞上毫无影响力的“龙岩”两个字!更有甚者,为了拉大旗标榜自己,侵吞别人,他们竟然牛头马嘴乱凑,糊话连连,除依借我们汀州历史文化的巨大影响把一个清朝末年才大批设置成为其一的龙岩小州含混拉抬为“文化中心”外,还竟然把毫无文化积淀攀附取名的原龙岩小县编造成什么“龙文化的发源地”,实可谓是天下奇谈,吹牛极品!凡此种种,难列其尽,今后也不知还将怎 么表演,我们汀州客家百姓不是傻子,稍有关注的人是一目了然的——通过以上一些列举,人们也许就不难明白,为什么我们汀州这个堂堂中国红色政权第一市,其革命品牌竟一直未能象其他地方一样打响,而现在正当有机会打响时,有些人又乘机投机取巧,偷梁换柱!同时,也不难明白,我们汀州人民这次为什么会“从沉默中爆发”。


汀州在中国革命史上的地位是全方位的,举足轻重的,这无论从对客观历史的回顾中、从现存文物遗迹的高规格大数量中,还是从当年革命军民及当地百姓的文涵记录、口头承传中,从毛泽东诗文作品《关心群众生活,注意工作方法》、《蝶恋花·从汀州向长沙》等及朱德、周恩来、刘少奇等关于汀州是中国革命重大转折的回忆论述、以至解放后这些领袖人物和革命军民对汀州的一再提及和虔诚关注中,都可鲜明见出。汀州是中国革命史上一块作过巨大而特殊贡献的土地,没有汀州,苏区革命以至中国革命将是无法想象的,这里镌刻着领袖生死的从容,这里涌动着将星政魁的血脉,这里回响着烽烟蹈血的呐喊,这里长眠着伟俊不屈的英灵!作为国家历史文化名城,其“红色旅游名城”的地位是不容任何人投机取巧替代的,这是天理!井冈山是摇篮,吉安不能“整合”,瑞金是“红都”,赣州不能“整合”,更何况自古以来都只是汀州(后漳州)管辖下的一个小县“混贵”,怎能反过来把汀州的历史吞噬呢!在福建,有厚重文化积淀且保留最悠久的地方,主要就是泉州、福州、漳州、汀州及建州这五大州以及南平、邵武、莆田等地,而若论红色之都、红色名城,则非汀州莫属!贬损一个地方的形象,压制一个地方的发展,是世界上最不容赦免的犯罪,而贬损压制汀州的荣誉及事业发展,就是亵渎先烈英灵,就是亵渎中国革命!——当然,龙岩各级各界的大部人是勤政无私,任劳任怨,心胸坦荡,为各地事业发展呕心沥血的,自私狭隘的人毕竟是少数,可这种“少数人”只要存在,在公开形式、公共资源的掩盖下,其破坏力又是既隐蔽又巨大的,且还会感染蒙弊他人,影响误导局势!因此,在这事关历史信谬的重要关头,我们鸣天示地,请求国家有关部门、各级各界领导、专家、学者及其他舒襟大识之士,一定要拨开雾障,识破真相,使有些人的“阳谋”不能得逞,以幸江河青山!关于龙岩申报这红色名城这一问题,我想是长汀才对,而长汀是我们客家人的发源地,我们能失去这样一个祖先留下来的遗产吗?????????请我们全体客家人来共同关心这一问题。

(稿件来源:福建之窗论坛http://www.66163.com   作者:客家人)

出处:长汀网http://www.changting.net长汀新闻

ctsfz 发表于 2004-11-21 11:32:02

“市管县”引发“红色旅游名城”之争 --“长汀县”与“龙岩市”

“红色闽都”、“红军故乡”、“红色小上海”、“苏区第一市--汀州市”、“中国革命转折地”、“长征出发地”、“瞿秋白、何叔衡牺牲地”、“杨成武将军家乡”--福建省长汀县应当之无愧成为国家“红色旅游名城”。
龙岩市以权压县,争报国家“红色旅游名城”,明显损害长汀老区人民的利益,建议福建省省委、省政府及省有关部门予以制止。
“市管县”引发“红色旅游名城”之争这个话题,已转载于“中国行政区划论坛http://www.xzqh.org中”。“捍卫汀州红色旅游名城”已通过"中国福建"网站http://www.fujian.gov.cn省长信箱转发福建省卢省长,我们相信:在福建省领导的关心支持下,由长汀县申报“红色旅游名城”问题应会得到解决。

妮子 发表于 2004-11-22 10:44:38

呵呵,一个有作为的领导班子是很重要的,我觉得,那些当官的大部分都是不为民着想的,不知道发展,只知道四处借钱回来发工资。前几年,还带有强制色彩,让所有的在职干部包括老师集资开辟果园,呵呵,结果呢,我弄不懂结果,那些果苗是荒死了吧,不荒死也没有用,因为水果的价钱一年比一年底,对此,所有一级,二级的政府又做了什么呢,果农园里的果子一年比一年多,可是收入一年比一年少,谁来帮助他们呢!!!

萧也 发表于 2004-11-25 01:00:51

多亏你写了,洋洋大篇,有理有据。给你顶啦!

佩兰 发表于 2004-11-26 10:47:00

若有同感!长汀从“客家首府”、“红色小上海”竟然沦落到现在的“贫困县”,真有点心寒和不甘呀!这和领导决策的失误是分不开的,或者说以前的领导根本就是只想着怎么把椅子坐稳,坐高,根本就从来没有为长汀父老乡亲的死活想过,什么集资办果园、办针织,还不全是变相入了领导的口袋,只是这样的办法也只有“高明”的领导才能把它发挥得淋漓尽致,真是佩服啊!在这个社会上,最可怜的仍是那些农民伯伯,永远都跳不出你们的“五指山”,共产党啊?你们是否忘了共和国的崇旨呀!!物价飞涨,公务员是不停的加薪,可是只有民工和农民,总是处在社会的最底层,遭人剥削。:mad:

[ Last edited by 佩兰 on 2004-11-26 at 10:52 ]

ctsfz 发表于 2004-12-9 10:27:42

长汀争创“红色旅游名城”已列入2005年长汀县政府年度计划,这是长汀人民的大喜事。

中国红色旅游名城预计由以下20个城市评定----

景德镇 瑞金 南昌 韶山 高州 百色 遵义
夹金山 潘县 阳泉 西柏坡 北京 临沂 南京
泾 县上海 嘉兴 井冈山长汀延安

佩兰 发表于 2004-12-9 12:21:06

ctsfz发表于 2004-12-9 10:27
长汀争创“红色旅游名城”已列入2005年长汀县政府年度计划,这是长汀人民的大喜事。

中国红色旅游名城预计由以下20个城市评定----

景德镇 瑞金 南昌 韶山 高州 百色 遵义
夹金山 潘县 阳泉 西柏坡 北京 临沂 南京
泾 县上海 嘉兴 井冈山长汀延安
这真是件喜事,如果长汀被评上,那就是天大的喜事,让我们为长汀加油吧:D:P

ctsfz 发表于 2004-12-9 18:08:51

长汀以"红色旅游名城"标准打造“红色旅游”精品

全国将建设10大“红色旅游基地”、20个“红色旅游名城”、100个“红色旅游经典景区”

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长汀以"红色旅游名城"标准打造“红色旅游”精品

http://www.ctw.cn 2004-11-26 17:56:07 长汀网 (98)

  “红旗跃过汀江,直下龙岩上杭。”

“一川远汇三溪水,千嶂深围四面城,花继腊梅长不歇,鸟啼春谷半无名。”(宋--陈轩)

  “红”“绿”相间的汀州城,一直以历史悠久、古迹密布、风情浓郁、革命遗址丛立、伟人深深的足迹和惊天动地的革命故事吸引着八方来客。不久前,中宣部、国家发改委、国家旅游局正式启动“红色旅游工程”,提出在全国范围内建设10大“红色旅游基地”、20个“红色旅游名城”、100个“红色旅游经典景区”。之后,福建省发改委会同省旅游局、省老区办筛选出15个旅游景区,作为我省“红色旅游”重点建设景区,上报国家发改委争取列入《全国发展“红色旅游”总体规划》,我市长汀红色景区与上杭古田会议会址景区、才溪乡景区榜上有名。乘此东风,长汀县有关部门抓住机遇,围绕“注重精品、资源互补、联手推介、做大做强”宗旨,挖掘整合红色旅游资源,编制红色旅游景区建设方案,迅速掀起以“红色旅游名城”标准打造“红色旅游”精品的红色景区建设高潮。

  1991年,长汀被评为“国家历史文化名城”,优美的自然风光和厚重的人文历史使这座拥有唐宋古城、客家首府、红色摇篮美誉,被外国友人路易·艾黎叹为中国两个最美丽的小城之一的古城显示出无比魅力。如何在国家历史文化名城的基础上做大做强“红色旅游”一直困扰着有关部门领导。适逢国家正式启动“红色旅游工程”,长汀人认为,特殊的革命历史地位赋予了长汀丰富的红色旅游资源,着力以“红色旅游名城”标准打造“红色旅游”精品的时机已经成熟。第二次国内革命战争时期,长汀是中央苏区的中心城市,是毛泽东亲自缔造的中华苏维埃共和国唯一的苏区市,被誉为“红色小上海”。当年,中国共产党福建省委、省苏维埃政府、省军区、省总工会、团省委、省邮务管理局等一大批省级机关均设在这里,使长汀成为福建苏区首府,政治、军事、经济、文化的中心。

  光辉的革命历史给长汀留下了众多的革命文化遗产,到目前为止,长汀共有6处全国重点文物保护单位和一处全国烈士纪念建筑物保护单位:福建省苏维埃政府旧址——汀州试院;中央红色医院旧址(毛泽东旧居)——福音医院;长汀县革命委员会旧址——云骧阁;红四军政治部、司令部旧址(毛泽东旧居)——辛耕别墅;中国共产党福建省委旧址(周恩来旧居)——中华基督教堂;福建省职工联合会旧址(刘少奇旧居)——张氏宗祠;瞿秋白烈士纪念碑。长汀这块光荣的土地在中央苏区时期留下了许多彪炳史册的第一笔:红军开辟闽西革命根据地的第一仗(长岭寨战斗)在这里打响;红军的第一套军装在这里设计制作;第一次向红军指战员发放了军饷;第一顶红军斗笠在这里编制;第一个红军医院——福音医院在这里诞生;中央苏区的第一支赤卫队在这里建立;中央苏区的第一个县级红色政权——长汀县革命委员会在这里诞生。为弘扬革命传统,培育民族精神,加强和改进未成年人思想道德教育,有效保护和利用革命文物,推动老区经济建设,长汀县每年都在这些红色景区内开展系列活动并举办陈列展览,特别是省苏维埃旧址内的陈列内容最为丰富,设有“福建苏区首府——长汀革命历史陈列”、“共和国闽籍将军陈列”、“瞿秋白烈士光辉业绩陈列”、“汀州客家历史陈列”等。每年都吸引成千上万的各界人士、海内外嘉宾、中小学生前来游览观瞻,接受革命传统教育,取得很好的社会效益。瞿秋白烈士纪念碑被中宣部授予“优秀爱国主义教育基地”,“省苏”旧址被国家文物局授予“全国优秀爱国主义教育基地”称号,这些红色景区已成为福建西部对外宣传的重要窗口和开展爱国主义教育的重要基地。

  为更好地以“红色旅游名城”标准打造“红色旅游”精品,近期,长汀县提出了建设红色旅游城市的构想并在逐步实施。一是建好一座城:重点做好“中国历史文化名城”文章并制定出6处国保文物单位、1处全国重点烈士纪念建筑物及2个省级文保单位等革命遗址的保护整治规划;二是新建、扩建2个园:瞿秋白烈士陵园和何叔衡烈士陵园;三是做好古城墙、省总工会旧址修复和省图书馆旧址的维修;四是筹建长汀红色旅游城市石雕、在汀战斗过的老一辈无产阶级革命家群雕、以杨成武为代表的汀籍英豪群雕及毛泽东手书《清平乐·蒋桂战争》诗词牌。

(稿件来源:闽西日报2004年10月19日)
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