汕尾、河源加入深莞惠经济圈[2014-10-17]
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南都讯 深莞惠经济圈扩容，汕尾市、河源市今后将按“3+2”(深莞惠+汕尾、河源)模式参与深莞惠经济圈建设，承接深莞惠地区辐射转移。昨天下午，深莞惠经济圈(3+2)党政主要领导联席会议在东莞举行，这是河源、汕尾加入深莞惠经济圈后召开的第一次五市党政主要领导联席会议。省委常委、深圳市委书记王荣，深圳市长许勤，东莞市委书记徐建华，东莞市长袁宝成等五市的市委书记、市长及相关领导均出席会议。
东莞市委书记徐建华表示，将进一步跳出东莞来看东莞，把东莞的发展放在建设世界级城市群的视野和格局中来谋划和推进，切实加强与深圳、惠州、汕尾、河源的合作对接。会议审议通过的《深莞惠交通运输一体化规划》中提出，到2020年，深莞惠中心城区之间、中心城区与主要组团间将实现1小时互通。东莞提出，应尽快打通凤岗至龙岗的断头路，协调加快博深高速公路清溪立交工程建设，加强牛湖水等跨市河流污染共治，等等。
省委常委、深圳市委书记王荣：深莞惠经济圈要抱团发力稳增长
汕尾、河源两市的加入，使深莞惠经济圈区域面积翻了一倍，经济总量接近全省40%，总体实力进一步增强，发展空间进一步拓展，珠三角与粤东西北地区加快发展提供了有力抓手和合作平台。扩容后的深莞惠经济圈要在稳增长上抱团发力，为全省完成今年目标任务作出贡献。同时，还要在基础设施建设上拉开新格局，加快构建珠江口东岸新型都市区。在转型升级上，则要协同推进。
东莞市委书记徐建华：把交通运输一体化作为重中之重
交通运输一体化是区域一体化的关键环节，其重要性不言而喻，但是目前存在的困难与问题也不容忽视。因此，这次会议的一项重要议题就是审议《深莞惠交通运输一体化规划》。同时，在四市近期共同推进的21项重点合作事项中，交通类的合作事项达到了12项。我们将狠抓关键环节，把交通运输一体化作为重中之重，落实项目责任，完善推进机制，与深圳、惠州合力促进规划实施，支持汕尾、河源加快规划衔接。
惠州市委书记陈奕威：五市应发挥历史人文地缘优势
省政府批复同意汕尾、河源按“3+2”模式参与深莞惠经济圈建设，为五市进一步加强合作、实现互惠共赢提供了更加广阔的平台。建议五市应充分发挥历史、人文、地缘优势，推进深莞惠经济圈建设取得新突破；以产业、科研、人才合作为基础，加快推进经济圈转型升级步伐；以交通、环保、社会治理为重点，进一步优化深莞惠经济圈发展环境；以体制、机制、载体创新为动力，推动深莞惠经济圈合作不断迈上新台阶。
汕尾市委书记温国辉：汕尾发展的最大优势是比邻深莞
汕尾近年发展的最大优势是比邻深圳、东莞，参与深莞惠经济圈给汕尾发展带来重大机遇。为加快融入深莞惠经济圈，汕尾将精心筹划，进一步拓展更多层次、更宽领域的合作，着力打造深莞惠后花园，并以更开放的姿态积极推进与四市合作。汕尾将在政策体系融合、产业园区合作、公共服务和生产要素融合等方面加强与四市的合作。
河源市委书记何忠友：将寻求与四市合作对接点
“深莞惠+汕尾、河源”新型都市区正在加快形成。河源融入深莞惠(3+ 2)经济圈发展，这是大势所趋，也必将大有可为。希望五市共同推动规划整体化、交通一体化、产业协作化和环保联动化。河源融入深莞惠(3+2)经济圈发展，我们将主动作为，充分发挥河源的比较优势，在更大范围内寻求与深圳、东莞、惠州、汕尾四市合作的对接点、融合点，共谋双赢发展。
来源：http://news.163.com/14/1017/07/A8O7MDCD00014SEH.html(原标题：汕尾、河源加入深莞惠经济圈)
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